الجمعة، 10 أكتوبر 2025

11:52 م

المستشار الألماني: سنبذل كل ما في وسعنا لوقف حظر سيارات الوقود بحلول 2035

الجمعة، 10 أكتوبر 2025 09:07 ص

محركات احتراق

محركات احتراق

قال فريدريش ميرتس، المستشار الألماني، إنه سيبذل كل ما في وسعه لعرقلة خطط الاتحاد الأوروبي التي تهدف إلى حظر بيع السيارات الجديدة المزودة بمحركات احتراق بدءًا من عام 2035، وذلك عقب اجتماعه مع قادة صناعة السيارات في ألمانيا لمناقشة تداعيات القرار الأوروبي.

وأكد “ميرتس”، إن بلاده تؤيد التقدم التكنولوجي الشامل نحو الحياد المناخي، لكنه شدد على ضرورة أن يكون هذا التحول واقعيًا وغير مرتبط بموعد زمني لا يمكن تحقيقه.

وأوضح المستشار الألماني، أن الحكومة ستعطي الأولوية للحوار مع القطاع الصناعي قبل تحديد موقف نهائي، مشيرًا إلى أن برلين بانتظار نتائج المراجعة التي تجريها المفوضية الأوروبية بهذا الشأن نهاية العام الجاري.

وأضاف خلال مؤتمر صحفي عقد بعد مفاوضات داخل الائتلاف الحكومي تناولت ملفات التقاعد والدعم الاجتماعي: “لم نصل بعد إلى تقييم نهائي، ونرغب في الاستماع إلى وجهات نظر شركات السيارات أولاً لتكوين رؤية مشتركة من خلال الحوار”.

 

مساعدة الأسر متوسطة ومنخفضة الدخل على شراء السيارات الكهربائية

وأعلن عن حزمة دعم بقيمة 3 مليارات يورو نحو 3.5 مليار دولار لمساعدة الأسر متوسطة ومنخفضة الدخل على شراء السيارات الكهربائية، مؤكدًا أن التحول الأخضر يجب ألا يتحول إلى عبء على الفئات محدودة الدخل.

ومن جانبه، أكد لارس كلينجبايل، وزير المالية وعضو الحزب الاشتراكي الديمقراطي، تمسك الحكومة بالهدف المناخي الأوروبي لعام 2035، لكنه دعا إلى حرية تكنولوجية أكبر وعدم فرض قيود أيديولوجية جامدة، في إشارة إلى ضرورة إتاحة خيارات أوسع من التقنيات في مسار التحول البيئي.

أما ممثلو صناعة السيارات الألمانية فحذروا من أن الجدول الزمني الأوروبي غير واقعي في ظل المنافسة المتصاعدة مع الصين وارتفاع الرسوم الأمريكية.

 

الإبقاء على السيارات الهجينة ضمن الخيارات المتاحة للمستهلكين

قالت هيلدجارد مولر، رئيسة اتحاد مصنعي السيارات الألمان، إن الصناعة تطالب بتمديد المهلة الزمنية وتوسيع نطاق التقنيات المسموح بها، مشيرة إلى أهمية الإبقاء على السيارات الهجينة ضمن الخيارات المتاحة للمستهلكين.

وأكد أولا كالينيوس، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس، أنه من الضروري الإبقاء على نسبة محدودة من محركات الاحتراق عالية الكفاءة والمكهربة جزئيًا حتى بعد عام 2035، مشددًا على أن الطريق إلى الحياد الكربوني لا ينبغي أن يكون خطًا واحدًا بلا بدائل.

 

اقرأ أيضًا:

«أزمة بدون لازمة»، مواصلة العمل بالبروتوكول الصيني والخبراء: القرار أنقذ سوق السيارات الكهربائية

شعبة السيارات لـ «إيجي إن»: استمرار العمل بالبروتوكول الصيني خطوة على الطريق الصحيح

رئيس رابطة التنقل الذكي لـ«إيجي إن»: أزمة الشحن الصيني «سوء تفاهم» والبنية التحتية للسيارات

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا.

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.

Short Url

search