برلماني سابق: تكدس ناقلات الغاز بالموانئ المصرية نتيجة خلل في التخطيط
الإثنين، 29 سبتمبر 2025 10:55 م

ناقلات الغاز الطبيعي المسال- أرشيفية
علق الدكتور محمد فؤاد، الخبير الاقتصادي والبرلماني السابق، على الأنباء المتداولة بشأن تكدس ناقلات الغاز الطبيعي المسال في المياه المصرية، موضحًا أن ما حدث لا يرتبط بانخفاض عالمي أو محلي في الطلب على الغاز، وإنما يعود إلى سوء في التخطيط وتقدير التوقيتات المناسبة لوصول الشحنات.
وقال فؤاد، خلال مداخلة تلفزيونية، إن تحسن الأحوال الجوية مؤخرًا أدى إلى تراجع موسمي مفاجئ في الطلب على الغاز، وهو ما لم يُواكَب بإدارة مرنة لحركة السفن المتعاقد عليها سلفًا.
وأضاف: «الحكومة سبق وأن أبرمت تعاقدات طويلة الأجل لتوريد نحو 260 شحنة غاز مسال، إلى جانب تشغيل ثلاث وحدات تغويز، واحدة في العقبة، وأخرى على مشارف دمياط، لكن مع تراجع الاستهلاك المحلي، لم يعد هناك احتياج فوري لكل هذه الكميات، مما أدى إلى تكدّس بعض السفن قبالة الموانئ".
هل الحكومة طلبت كميات تفوق الاحتياجات الفعلية؟
وردًا على تساؤل بشأن ما إذا كانت الحكومة قد طلبت كميات تفوق الاحتياجات الفعلية، أشار فؤاد إلى أن ما حدث يعكس خللًا في تقدير حجم الطلب الموسمي، قائلًا: "السفن وصلت بالفعل إلى الموانئ قبل حدوث التراجع في الطلب، ما تسبب في تراكمها دون تفريغ حمولتها، رغم أن التعاقدات تمت بأسعار مناسبة في وقتها".
وشدد الخبير الاقتصادي على أن المشكلة الحقيقية لا تكمن في انخفاض الطلب، بل في سوء إدارة حركة الإمدادات، لافتًا إلى أن تكدّس السفن يُحمّل الدولة أعباء مالية إضافية، تصل في بعض الحالات إلى نحو 100 ألف دولار يوميًا كرسوم انتظار، مشيرًا إلى أن إحدى الناقلات ظلت راسية لمدة 11 يومًا.
وختمت الإعلامية لميس الحديدي المداخلة بتوجيه تساؤل مباشر إلى وزارة البترول، قائلة: «نحن لسنا دولة غنية نستطيع تحمّل تكلفة إحضار سفن ثم إبقائها في الانتظار دون استخدام فعلي، الأمر يتطلب مراجعة دقيقة لتقديرات الطلب وتحديث الخطط التشغيلية بما يتماشى مع التغيرات الموسمية».
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا
إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.
Short Url
خبير اقتصادي: ثلاث عوامل تحكم تسعير المحروقات والزيادة المقبلة قد تكون الأخيرة
29 سبتمبر 2025 10:46 م
«بحوث الصحراء» يفتح آفاقًا جديدة للتعاون مع الصين في مجالات البيئة والتنمية
29 سبتمبر 2025 05:36 م
«الاتصالات»: صندوق دعم مشروعات المؤسسات الأهلية بوابة مصر الرقمية
29 سبتمبر 2025 04:33 م
أكثر الكلمات انتشاراً