أول محرك بحري تجاري في العالم يعمل بالأمونيا يستعد للانطلاق, تعرف على مواصفاته

السبت، 06 سبتمبر 2025 02:10 ص

نافلة تعمل بالأمونيا

وكالات

يستعد أول محرك بحري تجاري في العالم يعمل بالأمونيا العام المقبل (2026)، للانطلاق في نقلة كبيرة بقطاع النقل البحري، ضمن نهج خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وأطلقت شركة جابان إنجين كوربوريشن اليابانية (J-ENG) أول محرك تجاري كامل الوظائف، "يو إي سي 50 إل إس جي إيه- إتش بي إس سي آر 7"، في الـ30 من أغسطس 2025، حسب رويترز.

وتعتبر الشركة اليابانية الجهة العالمية الوحيدة المرخّصة لمحركات الديزل البحرية منخفضة السرعة، ومن المنتظر أن يكون شحن المحرك في أكتوبر 2025، وبعد ذلك سيُرَكَّب على ناقلة غاز متوسطة الحجم تعمل بالأمونيا (AFMGC)، قيد الإنشاء حاليًا في حوض أرياكي لبناء السفن التابع لشركة "جابان مارين يونايتد" (JMU Ariake Shipyard).

ومن المرتقب أن تدخل السفينة الخدمة التجارية في عام 2026، مسجلةً بذلك أول استعمال كامل النطاق لمحرك بحري يعمل بالأمونيا في العالم.

إجراء أول محرك بحري تجاري يعمل بالأمونيا

ويخضع المحرك لاختبارات أداء رسمية في منشأة "جابان إنجين كوربوريشن" تحت إشراف شركات رائدة في هذا المجال، بما في ذلك إن واي كيه لاين (NYK Line)، وحوض نيهون شيبيارد (Nihon Shipyard)، وشركة جابان مارين يونايتد كوربوريشن (JMU)، إضافة إلى جمعية التصنيف كلاس إن كيه (ClassNK).

واجتاز المحرك تجارب مكثفة للتحقق من الأداء في كلا وضعي الوقود، وبعد ذلك حصلت "كلاس إن كيه" -أكبر جمعية تصنيف في العالم- على اعتماد رسمي لأدائه البيئي المتميز وسلامته التشغيلية، بحسب البيان الذي اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة.

وقالت الشركة اليابانية: "أنه يسرّها وتفخر بقدرتها على تزويد عملائها بهذا المحرك الآمن والموثوق، وهو ثمرة برنامج تطوير طويل الأمد مُخطط له بدقّة، جمع بيانات تشغيلية شاملة على مدى وقت طويل".

تطوير محرك أمونيا بقطر 23.6 بوصة

كما تعمل الشركة على تطوير محرك أمونيا بقطر 23.6 بوصة (60 سنتيمترًا)، لتلبية الزيادة المتوقعة في الطلب على السفن التي تعمل بوقود الأمونيا بمختلف الأحجام، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في السنة المالية 2028.

وخلصت الشركة في بيان صحفي إلى القول: "بإنه بصفتها رائدة في مجال محركات الوقود من الجيل التالي، ستسهم جابان إنجين كوربوريشن بتطوير قطاعَي الشحن وبناء السفن في اليابان، من خلال الترويج لطرح هذه المحركات في السوق مبكرًا واعتمادها على نطاق واسع، مع الإسهام بالحدّ من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في قطاع الشحن وتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050".

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.