المطارات العربية تتسارع على المنافسة في «الاستخدام الكربوني»
الخميس، 17 يوليو 2025 11:06 ص

المطارات الخضراء
أمة الله عمرو
يتسارع العديد من المنافسين في المجال الجوي في الشرق الأوسط، بشكل واضح للتحول الجذري نحو الاستدامة، مع بروز مطارات جديدة تطمح إلى الريادة البيئية، في مقدمتها، “مطار البحر الأحمر الدولي، ومطار الملك خالد الدولي بالرياض”، اللذان يدخلان بقوة في سباق “الاستخدام الكربوني”، إلى جانب مطارات عربية أخرى باتت نموذجًا للمطارات الخضراء.
مطار الشارقة الدولي يتصدر مشهد المطارات البيئية
وفي منطقة الخليج العربي، تصدر مطار الشارقة الدولي مشهد المطارات البيئية، بعد أن حصل في عام 2020 على تصنيف Level 3+ Neutrality كأول مطار خليجي محايد كربونيًا، ونجح في الحفاظ على هذا التصنيف حتى عام 2025، نتيجة مشاريعه المستمرة في توليد الطاقة الشمسية، وتدوير المياه، وتشجير محيطه بذكاء بيئي.

مطار الملكة علياء الدولي يثبت مكانته في المطارات الخضراء
وفي الأردن، نجح مطار الملكة علياء الدولي في تثبيت مكانته ضمن طليعة المطارات الخضراء، إذ حصل على تصنيف Level 4+ Transition، وهو الأعلى ضمن منظومة ACA، وواصل تجديد اعتماده بشكل سنوي، بعدما خفّض انبعاثاته بأكثر من 90%، واستكمل النسبة المتبقية عبر مشاريع تعويض بيئية معتمدة دوليًا.

مطار البحرين الدولي اعتمد استراتيجية خفض الانبعاثات
وبالنسبة لدولة البحرين، شهد مطار البحرين الدولي تقدمًا ملحوظًا في مسيرته البيئية، وإلى بلغ مستوى Level 4 (Transformation) في عام 2024، ومع اقتراب عام 2025 اعتمد استراتيجية خفض الانبعاثات بنسبة 100%، من خلال استثمارات في الطاقة النظيفة والتحول الرقمي في إدارة العمليات التشغيلية.

مطار البحر الأحمر يعمل بطاقة متجددة 100%
كما ظهر ضمن قائمة المنافسين مطار البحر الأحمر الدولي، الذي صُمّم ليكون أول مطار في المنطقة يعمل بالطاقة المتجددة بنسبة 100% منذ لحظة التشغيل، وقد بدأ بالفعل في استقبال الرحلات خلال صيف 2025م، بإدارة شركة daa International، ووفق أعلى معايير الاستدامة.

ونفذ مطار الملك خالد الدولي بالرياض، خارطة طريق تدريجية نحو “صفر كربون”، وهو مصنّف حاليًا ضمن Level 4 ACA، ويشارك في برنامج تجريبي عالمي يهدف إلى تحقيق الحياد الكامل خلال العقد المقبل، بما يعكس التزام المملكة بتطوير بنية تحتية مستدامة لقطاع الطيران المدني.

التزامات إقليمية ودولية تتماشى مع أهداف اتفاق باريس للمناخ
ويأتي هذا التوجه في إطار التزامات إقليمية ودولية تتماشى مع أهداف اتفاق باريس للمناخ، وضمن مبادرة Airport Carbon Accreditation (ACA) التابعة للمجلس الدولي للمطارات، والتي تقيس مدى التزام المطارات بخفض البصمة الكربونية عبر أربع مراحل تبدأ بالتخطيط وتنتهي بالحياد الكامل.
وأكد جميع المراقبين على أن عام 2025م، يمثل نقطة تحول محورية في توجه المطارات العربية نحو الاستدامة، في ظل تسارع المبادرات الإقليمية لاعتماد الطاقة النظيفة، والحد من الانبعاثات، وتحقيق متطلبات الحياد الكربوني، الذي لم يعد خيارًا بيئيًا فحسب، بل أصبح أحد أبرز معايير التنافسية العالمية في قطاع الطيران.
اقرأ أيضًا: «دمشق» تستقبل أولى رحلات شركة «طيران الإمارات»
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا
إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ“أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية”، في مصر والوطن العربي وحول العالم.
Short Url
ميناء دمياط يستقبل 8 سفن على متنها 55 ألف طن بضائع عامة
17 يوليو 2025 01:58 م
السكة الحديد تنفي سحب قطارات VIP من خط أسوان القاهرة
17 يوليو 2025 01:01 م
السعودية تدشن لائحة تنفيذية للنقل العام بالحافلات من 15 لـ30 يوليو
17 يوليو 2025 12:16 م
أكثر الكلمات انتشاراً