التحول الأخضر على الطريق السريع، مصر تستعد لتوطين صناعة السيارات الكهربائية
الإثنين، 07 يوليو 2025 06:55 م

توطين صناعة السيارات في مصر - صورة أرشيفية
يسعى العالم بأسره إلى التحول إلى مستقبل أخضر عبر التخلي التدريجي عن السيارات التي تعمل بالوقود، واستبدالها بالسيارات الكهربائية، ضمن خطة عالمية تمتد من عام 2035 وحتى 2050.
خطوات حقيقية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية
وعلى المستوى المحلي، تماشيًا مع أهداف رؤية مصر 2030، بدأت الدولة في اتخاذ خطوات حقيقية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية بالتعاون مع القطاع الخاص، وذلك عبر حوافز متنوعة وإعفاءات جمركية، وتوسيع البنية التحتية لمحطات الشحن الكهربائي.
2025 نقطة انطلاقة قوية لصناعة السيارات الكهربائية في مصر
وتعتبر سنة 2025 نقطة انطلاق قوية لتلك الصناعة في مصر، مع إنشاء المجلس الأعلى للسيارات، برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى جانب مجموعة من وزراء المجموعة الاقتصادية وخبراء الصناعة، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، لدعم التحول إلى الطاقة النظيفة وتخفيف الأعباء البيئية الناتجة عن استخدام الوقود الأحفوري.
وقد شهد القطاع تحركات سريعة، من بينها تطوير البرنامج الوطني لصناعة السيارات AIDP ليشمل حوافز جديدة مثل زيادة القيمة المضافة وحوافز للالتزام البيئي وتنمية المناطق ذات الأولوية.

كما تم تحديث استراتيجية توطين صناعة السيارات في مايو 2025، ودخلت حيز التنفيذ في يوليو من العام الجاري، بدعم قدره 1.5 مليار جنيه، ضمن الاستراتيجية بموازنة عام 2024-2025، وقد سجلت 7 شركات في مبادرة استراتيجية توطين صناعة السيارات، 3 شركات منها قدمت فواتيرها، وفقًا لبيان المركز الإعلامي لمجلس الوزراء.
مشروعات رائدة في صناعة السيارات الكهربائية
وتزامنًا مع ذلك، تم إطلاق عدة مشروعات رائدة، منها تأسيس شركة لتصنيع أول ميني باص كهربائي بطاقة إنتاجية 300 أتوبيس، وإقامة مصنع لإنتاج البطاريات الكهربائية بطاقة 600 بطارية بحلول عام 2026.
استثمارات تتجاوز 300 مليون جنيه لمشروع شركة "إيجيبت سات أوتو"
بالإضافة إلى مشروع شركة "إيجيبت سات أوتو" الذي يستهدف تصنيع سيارات الركوب والأتوبيسات الكهربائية والسكوتر ومحطات الشحن السيارات الكهربائية، ومكونات السيارات، وغيرها باستثمارات تتجاوز 300 مليون جنيه.
عدد السيارات الكهربائية خلال يونيو 2025
كما كشف تقرير حديث صادر عن المجمعة المصرية للتأمين الإجباري أن عدد السيارات الكهربائية التي تم التأمين عليها في يونيو 2025 بلغ 619 مركبة، منها 560 سيارة ركوب كهربائية بالكامل، والباقي موزع بين مركبات آخرى.
وتصدرت علامتا BYD وفولكس فاجن قائمة السيارات الأكثر ترخيصًا بواقع 137 سيارة، و 70 سيارة لكل منهما على التوالي، وجاءت في الترتيب الثالث جاءت سيارة زيكر Zeekr بواقع 69 سيارة.

توني لطيف: تعديلات "كامل الوزير" تدفع بقوة نحو التصنيع المحلي
وفي هذا السياق، أشاد توني لطيف، عضو لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات بغرفة القاهرة التجارية، واليوتيوبر المتخصص في السيارات الكهربائية، بالتعديلات الجديدة التي أقرها الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، ضمن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، مؤكدًا أن هذه التعديلات تمثل دفعة قوية لتشجيع التصنيع المحلي، وخفض فاتورة الاستيراد، وزيادة التنافسية داخل السوق المصري.
التصنيع المحلي.. خفض للتكلفة وتقليل لفاتورة الاستيراد
وأضاف لطيف، في تصريحات خاصة لموقع "إيجي إن" إن السيارات الكهربائية المستوردة بالكامل تمثل عبئًا كبيرًا على فاتورة الاستيراد، وبالتالي فإن توطين التصنيع يسهم في خفض التكلفة النهائية للسيارة، وتقليل الاعتماد على الواردات، سواء للمكون أو للسيارات كاملة الصنع.
التمويل البنكي.. مفتاح لنجاح الصناعة
وأكد أن أحد الشروط الرئيسية لنجاح قطاع السيارات الكهربائية في مصر هو تفعيل دور القطاع المصرفي، من خلال تقديم خطط تمويل ميسرة وقروض بفائدة مخفضة لا تتجاوز 6-7%، مقارنة بالنسبة الحالية التي تتراوح بين 9% و10%، مما يشجع المواطن على شراء السيارة الكهربائية ويجعلها خيارًا اقتصاديًا منافسًا.

دعم سلاسل التوريد والتوسع في التصنيع المحلي للمكونات
شدد عضو لجنة الطاقة النظيفة بشعبة السيارات، على ضرورة فتح الباب أمام استيراد مستلزمات السيارات الكهربائية مثل الشواحن والكابلات ومشتملات التصنيع، مع تشجيع المستثمرين المحليين للدخول في هذا القطاع الحيوي، وتوطين صناعة الشواحن وغيرها من المكونات الأساسية.
علامات تجارية حاضرة وأخرى قادمة
أوضح اليوتيوبر المتخصص في السيارات الكهربائية، أن العلامات التجارية المتاحة حاليًا في مصر تشمل سيارات BYD الصينية، وتعتبر من أنجح السيارات عالميًا بفضل تكنولوجيا البطاريات الخاصة بها.
كما أشار إلى وجود سيارات من علامات مثل فولكس فاجن، زيكر، وإكسبنج، لافتًا إلى ترقب دخول علامات واعدة مثل سيارات شاومي وأفاتار، مطالبًا الدولة بتقديم الدعم اللازم للمستثمرين في هذه العلامات.
تحسن ملحوظ في البنية التحتية لمحطات الشحن
وأكد أن هناك تطور كبير في البنية التحتية لمحطات شحن السيارات الكهربائية منذ عام 2018، حيث كانت المنافسة وقتها بين شركتين فقط، أما اليوم فتتواجد أكثر من 5 شركات في السوق، وانتشرت المحطات بشكل ملحوظ، خاصة في مدن مثل شرم الشيخ التي تضم نحو 40 محطة (منها 16 للشحن السريع)، والغردقة التي أصبحت مغطاة بشكل جيد.

وأشار إلى أن أصحاب السيارات الكهربائية يعتمدون غالبًا على الشحن المنزلي، بينما تستخدم المحطات العامة في حالات الطوارئ، موضحًا أن صعيد مصر يظل بحاجة إلى تغطية كافية بمحطات الشحن.
1500 نقطة شحن.. وتعريفة أقل من البنزين
بلغ عدد نقاط الشحن في مصر حوالي 1500 نقطة موزعة على مستوى الجمهورية، أما تعريفة الشحن، فتبلغ حاليًا 1.89 جنيه كيلووات ساعة للشحن البطيء، و3.75 جنيه كيلووات ساعة للشحن السريع، وهي أقل بكثير من تكلفة تشغيل السيارات التقليدية بالبنزين.

أسعار تنافسية للسيارات الكهربائية
أشار توني لطيف، إلى أن أسعار السيارات الكهربائية الجديدة تبدأ من 800 ألف جنيه، لتصبح منافسة لنظيرتها التي تعمل بالوقود، بينما تتراوح أسعار السيارات المستعملة بين 400 إلى 500 ألف جنيه، ما يجعلها خيارًا مناسبًا لشريحة أوسع من المواطنين.
تحديات صناعة السيارات الكهربائية في مصر
وفيما يتعلق بأبرز التحديات التي تواجه انتشار السيارات الكهربائية، قال هو ضعف الوعي لدى المواطنين بفوائدها، وارتفاع أسعارها، إلى جانب قلة عدد المستخدمين.
كما طالب بضرورة فتح استيراد السيارات الكهربائية المستعملة لمدة لا تقل عن 5 سنوات، لتوفير سيارات بأسعار مناسبة للمواطنين، مؤكدًا أن السيارات الكهربائية تفقد جزءًا كبيرًا من قيمتها بعد عام أو عامين من الاستخدام، ما يمكن أن يفتح سوقًا قويًا للسيارات المستعملة.
مستقبل واعد مع تحسن البنية التحتية
وأكد أن البنية التحتية في مصر تشهد تحسنًا ملحوظًا مقارنة بالسنوات السابقة، ما يعزز من فرص نمو قطاع السيارات الكهربائية في المرحلة المقبلة، إذا ما تم دعم التصنيع المحلي، وتحفيز الاستثمار، وتسهيل التمويل، ورفع الوعي المجتمعي.
اقرأ أيضًا: تقنية جديدة بالذكاء الاصطناعي ترفع كفاءة محركات السيارات الكهربائية
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا
إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ“أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية”، في مصر والوطن العربي وحول العالم.
Short Url
حجم التبادل التجارى بين مصر ودول بريكس 2024 (انفوجراف)
07 يوليو 2025 08:58 م
قائمة أعلى دول الـ«بريكس» تصديرًا لمصر 2024 (انفوجراف)
07 يوليو 2025 08:19 م
تحويلات العاملين من مجموعة دول البريكس بمصر خلال 2023/2024 (انفوجراف)
07 يوليو 2025 07:51 م

أكثر الكلمات انتشاراً