قطر تُعيد رسم خريطة اللوجستيات، من بوابة الخليج لمركز عالمي لسلاسل الإمداد

الخميس، 12 يونيو 2025 10:31 ص

الخدمات اللوجستية القطري

في وقت تُعيد فيه خارطة التجارة العالمية تشكلها، تُقدم قطر على خطوات استراتيجية لتعزيز موقعها كلاعب محوري في سلاسل الإمداد الإقليمية والدولية.

فقد دخل قطاع الشحن والخدمات اللوجستية القطري مرحلة جديدة من النمو، مع توقعات بارتفاع قيمة السوق من 10.14 مليار دولار أمريكي عام 2025 إلى نحو 13.49 مليار دولار أمريكي بحلول 2030، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 5.89%، وفق بيانات Mordor Intelligence.

القطاع البحري في الطليعة وميناء حمد يوسع نفوذه

يُعد الموقع الجغرافي الاستراتيجي لقطر، عند تقاطع الطرق البحرية بين آسيا وأوروبا وأفريقيا، أحد الأصول الأساسية التي تستغلها الدولة لتعزيز قدراتها اللوجستية.

وقد انعكس هذا التوجه في الأداء القوي لموانئ قطر خلال الربع الأول من عام 2024، حيث تمت مناولة 351,564 حاوية نمطية (TEU) بزيادة سنوية قدرها 4%، إلى جانب أكثر من 367 ألف طن من البضائع العامة والسائبة، و19,200 مركبة دحرجة.

ميناء حمد، الذي بات يربط قطر بأكثر من 100 وجهة بحرية عالمية عبر 30 خطًا مباشرًا، يعزز هذا الدور الإقليمي، لا سيما بعد إطلاق سبعة خطوط بحرية جديدة في عامي 2022 و2023، مما جعله أحد أكثر الموانئ تطورًا في الخليج.

اقرأ ايضًا:

«ثورة الأتمتة في النقل»، مستقبل أسرع وأكثر ذكاءً لسلاسل الإمداد

في زمن الاقتصاد الدائري، اللوجستيات العكسية تقود التحول الذكي للتجارة

استثمارات ضخمة في البنية التحتية وسباق مع الزمن في الاستدامة

الاستثمارات الحكومية الضخمة تُعطي دفعة قوية لهذا القطاع، فقد تم إنجاز مشروع الطرق والبنية التحتية في مناطق العب ولعبيب بكلفة 19.59 مليار دولار، متضمنًا إنشاء 39 كيلومترًا من الطرق و87 كيلومترًا من ممرات المشاة والدراجات المُضاءة، في خطوة تعكس رؤية قطر لتحويل بنيتها التحتية إلى نموذج متكامل يدعم الحركة اللوجستية الذكية والمستدامة.

وفي إطار التحول نحو اقتصاد منخفض الكربون، تخطط قطر لرفع عدد محطات شحن السيارات الكهربائية من 200 إلى 600 محطة بحلول عام 2025، ضمن رؤيتها الأشمل نقل قطر 2050، التي تهدف إلى تقليل الانبعاثات وتحسين الكفاءة التشغيلية في قطاع النقل.

شراكات دولية وقطر في قلب شبكة لوجستية عابرة للحدود

التحولات اللافتة لم تأت من الداخل فحسب، فقد عززت قطر موقعها من خلال شراكات دولية نوعية، ففي مايو 2024، وقعت شركة فيديكس لوجستيكس مذكرة تفاهم مع هيئة المناطق الحرة القطرية لإنشاء منشأة لوجستية إقليمية متطورة في منطقة رأس بو فنطاس الحرة، مما يعكس ثقة المستثمرين الدوليين في قدرة قطر على لعب دور محوري في حركة التجارة العالمية.

كما وسعت الخطوط الجوية القطرية نطاق شبكتها من خلال شراكة مع شركة دروناميكس في نوفمبر 2023، لتوفير حلول شحن جوي للمناطق التي تُعد تحديًا تقنيًا ولوجستيًا، مما يعكس تبني قطر لأحدث الابتكارات في هذا القطاع.

ميناء السخنة، بوابة مصر الجديدة نحو العالمية في النقل واللوجستيات

لربط أسيا وأفريقيا وأوروبا، «لات للتجارة والملاحة» تطلق 3 خدمات جديدة

الوقود، الصناعة، والتكامل بين القطاعات

أسعار الوقود تظل عنصرًا حاسمًا في مشهد النقل. في مايو 2024، استقر سعر البنزين الممتاز عند 1.95 ريال قطري، فيما بلغ سعر السوبر 2.10 ريال، والديزل 2.05 ريال.

ومع ربط الأسعار بالسوق العالمية، تبدو قطر أكثر مرونة في التعامل مع تقلبات الطاقة، وهو ما يُعزز من قدرة شركات الشحن على التخطيط طويل الأمد.

أما على صعيد المستخدم النهائي، فيبرز قطاع التصنيع كأكبر مستفيد من طفرة الخدمات اللوجستية، مستحوذًا على حوالي 26% من السوق عام 2024.

ويأتي هذا بدعم من النمو الصناعي الذي سجّل إنشاء 40 مصنعًا جديدًا خلال أول 9 أشهر من عام 2023، باستثمارات تجاوزت 378 مليون دولار، هذا التركيز على التصدير غير الهيدروكربوني يعكس تنويع الاقتصاد القطري، بعيدًا عن الاعتماد الحصري على قطاع الطاقة.

من بوابة الخليج إلى العالم

في ظل التحديات التي تواجه التجارة العالمية، تُظهر قطر رؤية واضحة لبناء اقتصاد متنوع، يعتمد على اللوجستيات الذكية، الشراكات الاستراتيجية، والتكامل التكنولوجي.

وإذا ما استمرت الدولة في هذا النهج، فإنها لا تكتفي باللعب في ميدان المنافسة الإقليمية، بل تسير بخطى واثقة نحو أن تكون نقطة ارتكاز لوجستية عالمية في العقود القادمة.

Short Url

أخبار متعلقة