باستخدام تقنية V2G، سيارات رينو تغذي شبكة الكهرباء في هولندا

الخميس، 05 يونيو 2025 12:05 ص

V2G

أعلنت شركة ماي ويلز، الهولندية لمشاركة السيارات بدء إدماج أول دفعة من 500 سيارة كهربائية من ماركة رينو قادرة على تغذية شبكة الكهرباء المحلية ضمن أسطولها في هولندا.

وتعتمد هذه المبادرة على تقنية ربط السيارة مع الشبكة V2G، وهي تقنية تتيح للسيارات تخزين الطاقة وتزويد شبكة الكهرباء بها في أوقات ذروة الاستهلاك ما يسهم في استقرار الشبكة الكهربائية وتخفيف الضغط الناتج عن الطلب المرتفع.

سيارات رينو الكهربائية تغذي شبكة الكهرباء في هولندا

ويعتبر هذا المشروع أكبر برنامج لمشاركة السيارات باستخدام تقنية V2G في أوروبا حتى الآن، كما يعد أضخم إدخال لسيارات كهربائية قابلة للتغذية العكسية في المنطقة.

ويأتي إطلاق البرنامج في ظل تزايد المخاوف حول استقرار شبكات الكهرباء في أوروبا، خاصة بعد انقطاع كبير في الكهرباء شهدته إسبانيا والبرتغال هذا العام، بالإضافة إلى أعمال تخريب استهدفت مصدر الطاقة خلال مهرجان Cannes Festival السينمائي في فرنسا.

وقال المستثمر في شركة وي درايف سولار، كيس كولين، المنتجة للشواحن الخاصة بهذا المشروع: نشعر بأننا نقترب من نقطة تحول في قطاع الطاقة والمشروع في مدينة أوتريخت كلف نحو 100 مليون يورو.

هيونداي أيونيك 6، سيارة كهربائية تجمع بين التكنولوجيا الحديثة والمدى الطويل

وتعد هولندا من أولى الدول الأوروبية التي تبنت هذه التقنية مدفوعة بسياسات طموحة نحو التحول إلى وسائل نقل وأنظمة تدفئة كهربائية بالكامل إضافة إلى التوسع في استخدام مصادر الطاقة المتجددة.

وتشير تقارير جلوبال ماركت إنسايتس إلى أن حجم سوق تقنيات V2G العالمي بلغ نحو 3.4 مليار دولار عام 2024، ومن المتوقع أن ينمو بمعدل 38% سنوياً ليصل إلى 80 مليار دولار بحلول عام 2034.

ومن المتوقع أن تضاف سيارات رينو الجديدة، بما في ذلك طراز رينو R5، إلى الطرق الهولندية خلال العام المقبل، وستعمل هذه السيارات عندما لا تكون قيد الاستخدام على تغذية شبكة الكهرباء عبر شواحن ثنائية الاتجاه ما يُمكّن المشغّلين من جني أرباح من بيع الطاقة المخزنة.

Short Url

أخبار متعلقة