الخطوط الجوية الهندية توسع أسطولها الجوي بـ 200 طائرة ضيقة البدن

الثلاثاء، 03 يونيو 2025 01:21 م

الخطوط الجوية الهندية

أمة الله عمرو

تستعد شركة الخطوط الجوية الهندية "إيرباص"، لإتمام واحدة من أكبر طلبات الطائرات ضيقة البدن في صناعة الطيران العالمية، وهو ما يمثل خطوة حاسمة في تحديث أسطولها وتوسيع نطاق وجودها في سوق الطيران الهندية التنافسية.

الهند توسع مجالها الجوي بـ 200 طائرة ضيقة البدن

يتمحور هذا التوسع الكبير حول مركز الخطوط الجوية الهندية في مطار أنديرا غاندي الدولي (DEL) في جوروجرام، في الهند، وهذا مع إيرباص وبوينج لتأمين حول 200 طائرة جديدة ضيقة البدن.

وحققت شركة طيران الهند رقماً قياسياً في عمليات الشراء في عام 2023، وهذا حدثا غير مسبوق التزام بـ 470 طائرة، و250 طائرة من إيرباص و 220 من بوينج، بالإضافة إلى ملحق صفقة 100 طائرة في وقت لاحق من هذا العام، وتعكس تلك المفاوضات الطموح الاستراتيجي لشركة طيران الهند، لتعزيز مكانتها كعامل رئيسي في أسرع سوق طيران نموًا على مستوى العالم، وتحفيز السياحة المحلية والإقليمية عبر الهند.

مبادرة تجديد أسطول طائرات الهند

ونجد مبادرة تجديد الأسطول تؤثر بشكل عميق على مراكز السياحة في جميع أنحاء الهند، بما فيها دلهي، ومومباي، وبنغالورو، والأسواق الإقليمية الناشئة، وبذلك نجد أن يمكن لهذا الاستثمار الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات أنه يشكل مستقبل السفر الجوي في الهند.

وتثبت المناقشات الحالية لشركة طيران الهند مع ايرباص وبوينغ، التركيز على اكتساب ما يقرب من 200 طائرة إضافية ضيقة البدن، لتساعد في عمليات الرحلات القصيرة والمتوسطة التي تهيمن على الرحلات الداخلية والإقليمية، وتشكل هذه الطائرات ممر واحد يشبه العمود الفقري لأساطيل شركات الطيران حول العالم، لتسهيل التواصل بين المدن وتدعم سوق السفر الهندي الواسع والمتنوع.

التنافس بقوة مع شركات الطيران منخفضة التكلفة لهيمنة سماء الهند

ويعد هذا النمو أمراً حاسماً لاستبدال الطائرات القديمة وتوسيع القدرة في وقت يتزايد فيه الطلب على السفر الجوي في الهند، لتعزيز وجودها في مطار انديرا غاندي الدولي DEL، وهي بوابة رئيسية للسياح ومسافري الأعمال على حد سواء، بجانب عمليات الاستحواذ على الطائرات ذات البدن الضيق، تقوم الخطوط الجوية الهندية أيضًا بتقييم خيارات الطائرات ذات البدن العريض لشبكتها الدولية طويلة المدى.

ويعد حجم هذه الصفقة يضع الخطوط الجوية الهندية في طليعة تحديث الطيران في جنوب آسيا، وتعزيز أهداف التنمية السياحية الأوسع نطاقا من خلال تحسين الاتصال وتكرار الرحلات الجوية إلى الوجهات المحلية والإقليمية الرئيسية.

اقرأ أيضًا: مشروع "كارجو لاند" لتطوير البنية التحتية لرؤية 2040 بتكلفة 500 مليون يورو

وتهدف طلبية الطائرات المخطط لها والتي تضم 200 طائرة، إلى تأمين شبكة الخطوط الجوية الهندية في المستقبل، وضمان قدرة شركة الطيران على تلبية احتياجات المسافرين المتنوعة، من رجال الأعمال الذين يسافرون بين المدن الكبرى إلى السياح الذين يستكشفون وجهات ثقافية غنية مثل جايبور أو كوتشي أو فاراناسي.

Short Url

أخبار متعلقة