طيران الشرق الأوسط وأفريقيا، تحليق اقتصادي نحو المستقبل وسط منافسة عالمية شرسة
الخميس، 22 مايو 2025 08:23 م

سوق صناعة الطائرات
تحليل/ كريم قنديل
في وقت تتباطأ فيه اقتصادات كبرى حول العالم، تواصل صناعة الطيران في الشرق الأوسط وأفريقيا تسجيل أرقام لافتة، مع توقعات بوصول حجم السوق إلى 44.74 مليار دولار بحلول عام 2030، مقارنة بـ34.43 مليار دولار فقط في 2025، بمعدل نمو سنوي مركب يصل إلى 5.38%.

هذا الأداء لا يعكس مجرد انتعاش بعد الجائحة، بل تحولًا استراتيجيًا في موقع المنطقة على خريطة الطيران العالمية.
عودة قوية تقودها استثمارات ضخمة
تدعم صناعة الطيران في المنطقة أكثر من 11 مليون وظيفة وتساهم بـ276 مليار دولار من الناتج المحلي الإجمالي، بحسب بيانات منتصف 2022، وبعيدًا عن الأرقام، المشهد أكثر ديناميكية، شركات طيران مثل فلاي دبي تدخل عصر الطائرات عريضة البدن عبر طلبية تاريخية لـ30 طائرة دريملاينر من بوينج، في خطوة توسعية لافتة.
وفي البنية التحتية، يجري العمل بوتيرة متسارعة على توسعة المطارات وتحديث الأنظمة التشغيلية، وهو ما يعزز الكفاءة ويُحسن تجربة المسافرين في آنٍ واحد.
اقرأ أيضًا:
الطيران في خطر، هل تواجه شركات الطيران العالمية انهيارًا غير مسبوق في صيف 2025
الأكثر تكلفة وأمانًا، مراحل عملية الشحن الجوي للمنتجات والبضائع (فيديو)
الشحن الجوي لاعب اقتصادي صاعد
قطاع الشحن الجوي لم يعد مجرد نشاط جانبي، بل تحول إلى رافعة اقتصادية، اتفاقية بين الاتحاد للشحن وSF Airlines الصينية في يونيو 2023 تُجسد هذا التحول، مع خطط لتوسعة الربط بين أبوظبي ووهان وربما مطار إيتشو هواهو، أول مطار مخصص للشحن في الصين.
رغم تحديات سلاسل الإمداد، فإن تسليمات الطائرات التجارية ارتفعت بنسبة 96% في 2022 مقارنة بعام 2021، ما يدل على قوة تعافي السوق.

توسع الطيران الخاص والدفاعي
في مجال الطيران الخاص، تتجه الأنظار إلى الشرق الأوسط، حيث تمثل الطائرات الكبيرة 50% من الأسطول وهو انعكاس لمكانة المنطقة كمركز أعمال عالمي، اتفاقيات مثل صفقة Bell Textron لتوريد أول طائرة Bell 407GXi لتركيا تؤكد الطلب المتزايد على الحلول الجوية المتقدمة.
أما على صعيد الطيران الدفاعي، فالأرقام تتحدث عن نفسها، إنفاق دفاعي بلغ 184 مليار دولار في الشرق الأوسط و39.4 مليار في أفريقيا عام 2022، هذا الاستثمار يُترجم إلى تحالفات بين شركات عالمية وصناعات دفاعية محلية، ما يدعم خطط التصنيع المحلي ونقل التكنولوجيا.
اقرأ أيضًا:
بـ200 مليار دولار، قطر تشتري 160 طائرة من بوينج الأمريكية
بملايين الدولارات، قطر تهادي ترامب بطائرة من طراز «بوينج 8-747»
التعافي ما بعد الجائحة والخليج في الصدارة
المفاجأة الأبرز جاءت من سرعة تعافي حركة السفر، في الربع الأول من 2023، سجلت شركات الطيران الأفريقية نموًا بنسبة 87.1%، فيما حققت نظيرتها في الشرق الأوسط نموًا بنسبة 64.6% مقارنة بالعام السابق، مطار دبي الدولي استقبل 22.9 مليون مسافر في الربع الثالث من 2023، وهو أعلى رقم فصلي منذ 2019.
دول مثل مصر ونيجيريا تجاوزت أرقام ما قبل الجائحة بأكثر من 20%، في حين قفزت أرقام قطر بفضل استضافة كأس العالم بنسبة تقارب 40% مقارنة بالعام السابق، ورغم تأخر التعافي في دول مثل إيران والكويت، فإن المؤشرات الإقليمية تؤكد عودة قوية مدعومة بثقة المسافرين وانتعاش السياحة.

المنطقة تفرض نفسها لاعبًا جويًا عالميًا
تحولات سوق الطيران في الشرق الأوسط وأفريقيا لم تعد هامشية، نحن أمام مشهد جديد من التوسع الاقتصادي، والتكامل الاستثماري، والتطور التكنولوجي يجعل من هذه المنطقة أحد محركات النمو العالمي في قطاع الطيران.
ومع استمرار الإنفاق على الدفاع، والتوسع في الطيران الخاص، والشحن، والبنية التحتية، فإن السماء ليست الحدود، بل نقطة الانطلاق.
Short Url
الاقتصاد الأوروبي في خطر، منطقة اليورو تعود إلى الانكماش رغم محاولات التعافي
22 مايو 2025 02:01 م
«من وول ستريت إلى النفط» الأسواق تهتز بعد خفض التصنيف الائتماني لأمريكا
22 مايو 2025 12:32 م
الهيدروجين الأخضر، 8 مجالات تشكل مستقبل الطاقة المستدامة
22 مايو 2025 12:09 ص


أكثر الكلمات انتشاراً