الرئيس التنفيذي لـ«مجموعة السيارات البولندية» في حوار لـ«إيجي إن»: 11 مليون سيارة في مصر تمثل قاعدة هائلة لسوق ما بعد البيع.. المنافسة الصينية قوية من حيث الأسعار لكن الجودة ومواصفات المنتج لصالحنا
تحت 800 ألف جنيه.. أرخص 11 سيارة أوتوماتيك جديدة بعد الزيادات الأخيرة
استجابة لطلب رئيس الجمهورية.. مجلس النواب يقرر عقد جلسة طارئة غدًا الأحد
«آي صاغة»: الذهب يرتفع 95 جنيها خلال أسبوع رغم التراجع العالمي.. والدولار يقفز 2.06%

البنزين المغشوش، طرق تعامل الجهات المعنية عند ورود شكاوي من المواطنين

الإثنين، 05 مايو 2025 09:20 م

البنزين المغشوش

محمد عبدالمالك

كشف المهندس مدحت يوسف، نائب رئيس هيئة البترول الأسبق، تفاصيل ما إذا وردت شكاوي من المواطنين حول البنزين المغشوش، قائلًا، «يتم سحب عينتين من خزانات البنزين الأرضية بالمحطة، تُحفظ إحداهما في حمام ثلجي لتفادي تبخر المكونات، ثم تُرسل للمعامل المختصة للتحليل، بينما تُحتفظ بالعينة الأخرى، لحين ظهور النتائج أو وجود خلاف».

وأضاف المهندس مدحت يوسف، في تصريح لـ"إيجي إن"، أن جودة البنزين في مصر، تخضع لمنظومة رقابية صارمة يصعب معها التلاعب بشكل ممنهج، موضحًا أن الغش إن حدث، يكون في حالات فردية نادرة، يتم التعامل معها بحزم.

يوسف: جميع محطات الوقود في مصر تخضع لتفتيش دوري من خلال فرق تابعة لهيئة البترول

وأشار "يوسف"، إلى أن جميع محطات الوقود في مصر، تخضع لتفتيش دوري من خلال فرق تابعة لهيئة البترول، تقوم بسحب عينات من المحطات التي يُشتبه في مخالفتها، إضافة إلى فرق تفتيش متنقلة تابعة لشركات التسويق، كما تشارك وزارة التموين ومباحث التموين، بعمليات رقابة دورية على المحطات، لضمان جودة الوقود المقدم للمواطنين.

وأكد المهندس مدحت يوسف، أن غش البنزين في السوق المصري على مستوى عام أمر غير ممكن، نظرًا لوجود منظومة رقابية محكمة، تبدأ من معامل التكرير، مرورًا بشركات التسويق، وحتى وصول المنتج لمحطات الوقود المنتشرة في مختلف أنحاء الجمهورية.

يوسف: جميع محطات التموين في مصر يتم تزويدها بالبنزين من خلال شركات التسويق الكبرى

وأوضح "يوسف"، أن جميع محطات التموين في مصر، يتم تزويدها بالبنزين من خلال شركات التسويق الكبرى، والتي تحمل علامات تجارية معروفة، مشيرًا إلى أن البنزين، يُنتج محليًا داخل معامل التكرير المصرية، ويخضع لتحاليل كيميائية ومخبرية دقيقة لضمان جودته، وذلك من خلال إدارات الرقابة داخل الشركات المنتجة، إضافة إلى فحوصات أخرى، تُجريها شركات التسويق قبل استلام الوقود.

وأشار نائب رئيس هيئة البترول الأسبق، إلى أن حالات غش البنزين، تظل محدودة للغاية، وتحدث على مستوى بعض المحطات الفردية فقط، نتيجة عمليات التفتيش الدورية، والتي تقوم بها فرق من وزارة البترول، ووزارة التموين، والأجهزة الشرطية، ما يضمن صعوبة التلاعب بجودة الوقود.

Short Url

أخبار متعلقة