الأحد، 15 نوفمبر 2026

01:37 م

إضافة 55 قطارًا مكيفًا للخط الأول بمترو الأنفاق وإنشاء مركز موحد للتحكم بالسكة الحديد

الأحد، 15 نوفمبر 2026 01:26 م

القطار الجديد بالخط الأول لمترو الأنفاق

القطار الجديد بالخط الأول لمترو الأنفاق

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بحضور إيريك شوفالييه، سفير فرنسا لدى القاهرة، واللواء دكتور طارق جويلي – رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعدد من قيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق وممثلي شركة ألستوم الفرنسية، دخول أول قطارين جديدين مكيفين الخدمة ضمن صفقة توريد 55 قطارًا جديدًا للخط الأول لمترو الأنفاق (حلوان – المرج الجديدة)، والتي تم التعاقد عليها مع شركة ألستوم الفرنسية، ويبلغ إجمالي عدد عرباتها 495 عربة مكيفة.

واستقل وزير النقل والوفد المرافق له أحد القطارين الجديدين من محطة سراي القبة حتى محطة السادات، مرورًا بمحطات كوبري القبة، ومنشية الصدر، والدمرداش، وغمرة، والشهداء، وعرابي، وجمال عبد الناصر، حيث تابع الوزير التجهيزات الفنية والتكنولوجية الحديثة بالقطار، مؤكدًا أهمية مواصلة تطوير الخطوط القائمة وتقديم خدمات نقل آمنة وحديثة ومتميزة تليق بالمواطن المصري.

صفقة القطارات الجديدة

وأكد الوزير، أن صفقة القطارات الجديدة، التي تم التعاقد عليها مع شركة ألستوم الفرنسية، تمثل أحد المحاور الرئيسية لخطة تحديث أسطول الخط الأول، إذ تتضمن توريد 55 قطارًا مكيفًا، يتكون كل قطار من 9 عربات، إلى جانب توريد معدات حديثة لورشة طرة تتوافق مع تكنولوجيا القطارات الجديدة، وتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات، وإجراء عمرة جسيمة شاملة قطع الغيار لكل قطار، بما يضمن الحفاظ على كفاءة الأسطول واستدامة التشغيل.

وأوضح وزير النقل، أن القطارات الجديدة تتميز بمواصفات فنية وتكنولوجية متطورة تستهدف تحقيق أعلى مستويات الراحة والأمان لجمهور الركاب، وتشمل أنظمة تكييف حديثة، وممرات آمنة بين العربات تتيح سهولة انتقال الركاب داخل القطار، وكاميرات مراقبة تليفزيونية بكابنية القطار وداخل القطارات، بما يمكن من متابعة كافة تحركات قائد القطار ونقلها مباشرة إلى مركز السيطرة والتحكم، مشيرًا إلى أن هذه المنظومة متوافرة في كل وسائل النقل الجماعي الحديثة، ومنها مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) والقطار الكهربائي السريع، بما يتيح المتابعة اللحظية لما يجري داخل كبائن القيادة، ويسهم في تعزيز معدلات السلامة والأمان.

وأكد الوزير أنه سيتم إنشاء مركز شامل للسيطرة والتحكم  خاص بكافة وسائل الجر الكهربائي، إلى جانب  مركز واحد  للسيطرة والتحكم لجميع خطوط شبكة السكك الحديدية، التي يبلغ إجمالي أطوالها نحو 10 آلاف كيلومتر، بما يضمن إحكام الرقابة والمتابعة المستمرة لحركة التشغيل ورفع مستويات السلامة والأمان.

أول خط مترو أنفاق في إفريقيا

كما تتميز القطارات الجديدة بوجود شاشات LCD داخل العربات لعرض المعلومات والإرشادات، وشاشات أعلى الأبواب الجانبية لتوضيح المحطة النهائية، فضلًا عن تخصيص أماكن للكراسي المتحركة مزودة بوسائل تثبيت لذوي الهمم، وخرائط إلكترونية مضيئة توضح مسار الخط والمحطات، بما يسهم في تيسير استخدام المترو، خاصة لذوي الإعاقة السمعية.

وأشار وزير النقل إلى أن الخط الأول لمترو الأنفاق، الممتد من حلوان إلى المرج الجديدة بطول 44 كيلومترًا، ويضم 35 محطة، و يُعد العمود الفقري لشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، وأول خط مترو أنفاق في إفريقيا والشرق الأوسط والمنطقة العربية، ويحظى بأولوية كبيرة ضمن خطة تطوير شبكة المترو، باعتباره أحد أهم شرايين النقل الجماعي التي يعتمد عليها المواطنون في تنقلاتهم اليومية.

وشدد الوزير على أن الدولة لا تستهدف مجرد إضافة قطارات جديدة إلى الخط الأول، وإنما تنفذ عملية تطوير شاملة لجميع عناصر المنظومة، بما يحقق نقلة نوعية في مستوى الخدمة وكفاءة التشغيل ومعايير السلامة والأمان، موضحًا أن أعمال التطوير تشمل حاليًا إعادة تأهيل وصيانة 23 قطارًا بالتعاون مع شركة إسبانية، إلى جانب تحديث أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي وأعمال السكة والقوى الكهربائية والأعمال الكهروميكانيكية، بالتعاون مع تحالف يضم شركات مصرية وفرنسية.

وأضاف أن خطة التطوير تتضمن أيضًا تحديث ورشة طرة ورفع كفاءتها الفنية والتكنولوجية لتصبح قادرة على استيعاب وصيانة جميع القطارات الجديدة والقطارات الجاري إعادة تأهيلها، بما يضمن استدامة أعمال الصيانة ورفع معدلات الجاهزية الفنية للأسطول.

محطة الشيخ منصور الجديدة

وأوضح الوزير أنه يجري حاليًا طرح أعمال تنفيذ محطة الشيخ منصور الجديدة، الواقعة بين محطتي عزبة النخل والمرج الجديدة، في إطار الاستجابة للزيادة المطردة في أعداد الركاب وتحسين مستوى الخدمة بالمناطق التي يخدمها الخط.

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن هذه المشروعات تستهدف تحقيق تحسن ملموس في مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، من خلال رفع كفاءة التشغيل، وتقليل زمن التقاطر بين القطارات، وزيادة القدرة على استيعاب أعداد الركاب المتنامية، وتحقيق مزيد من الانتظام في حركة القطارات، بما يسهم في تقليل أوقات الانتظار وتوفير رحلات أكثر راحة وأمانًا.

والتقى وزير النقل خلال جولته بعدد من الركاب، الذين أعربوا عن سعادتهم الكبيرة بدخول القطارات الجديدة الخدمة، مشيدين بمستواها المتميز وما توفره من وسائل الراحة والأمان والتجهيزات الحديثة، مؤكدين أن هذه القطارات تمثل إضافة مهمة لخدمات الخط الأول للمترو، وتسهم في تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.

اقرأ أيضا:

السكة الحديد تنظم لقاءات توعية وزيارات ميدانية لطلبة المدارس للحفاظ على المرافق

بسبب مولد إبراهيم الدسوقي.. السكك الحديدية تدفع بقطارات إضافية لمواجهة تكدس الزائرين

السكة الحديد تبدأ العمل بالتوقيت الشتوي 2026 في هذا الموعد

السكة الحديد: خدمات خاصة لكبار السن وذوي الهمم للعمل على راحتهم (تفاصيل)

مواعيد القطارات القاهرة الإسكندرية اليوم الاثنين

Short Url

search