إيرادات عملاق الشحن الياباني «MOL» تلامس 8 مليارات دولار في 6 أشهر

الجمعة، 13 نوفمبر 2026 09:52 ص

شركة ميتسوي أو إس كيه لاينز_ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

سجلت شركة ميتسوي أو إس كيه لاينز (MOL) اليابانية ارتفاعًا في الأرباح العادية لقطاع سفن الحاويات بنسبة 206.2% خلال النصف الأول من سنتها المالية 2026، لتصل إلى 73.4 مليار ين ياباني، مقارنة بنحو 23.9 مليار ين خلال الفترة المقابلة من العام السابق.

وارتفعت إيرادات القطاع بنسبة 23.4% لتسجل 54.3 مليار ين، فيما حققت الشركة أرباحًا بقيمة 64.1 مليار ين من حصتها في شركة «أوشن نتورك إكسبريس» (ONE).

وجاء هذا الأداء مدعومًا بارتفاع أسعار الشحن، خاصة على المسارات التجارية بين آسيا وأمريكا الشمالية، إلى جانب استمرار الطلب وتكدس السفن بالموانئ الآسيوية، وهي عوامل ساهمت في تعزيز الأرباح.

ورغم ارتفاع تكاليف الوقود وتعليق تشغيل السفن في منطقة الخليج العربي، سجلت شركة ONE تحسنًا ملموسًا في ربحيتها، كما استفادت MOL من تحسن أداء قطاعي نقل البضائع الجافة الصب ونقل الطاقة.

وعلى صعيد نشاط محطات الحاويات، تراجعت أحجام المناولة بالمحطات المحلية في اليابان نتيجة اضطرابات جداول وصول السفن، في حين سجلت المحطات الخارجية أداءً قويًا، خاصة في فيتنام.

ارتفاع الإيرادات المجمعة إلى 1.275 تريليون ين

وفيما يتعلق بالنتائج المالية للمجموعة، ارتفعت الإيرادات المجمعة بنسبة 46.6% لتصل إلى 1.275 تريليون ين ياباني، بما يعادل 7.98 مليار دولار، خلال النصف الأول من السنة المالية 2026، وشهدت الفترة ارتفاعًا في تكاليف الوقود البحري، حيث بلغ متوسط سعر الطن المتري 865 دولارًا، مقابل 546 دولارًا خلال العام السابق، أدى تطبيق تعديل محاسبي إلى زيادة الإيرادات المعلنة لقطاع الحاويات بنحو 8.8 مليار ين، والأرباح بنحو 437 مليون ين.

توقعات الشركة للسنة المالية 2027

وعلى مستوى التوقعات المالية، أبقت الشركة على تقديراتها بتحقيق إيرادات سنوية بقيمة 2.37 تريليون ين ياباني، بما يعادل 14.84 مليار دولار، مستهدفة تحقيق أرباح عائدة لمساهمي الشركة الأم بقيمة 300 مليار ين، أو نحو 1.8 مليار دولار، خلال السنة المالية المنتهية في 31 مارس 2027.

وتتوقع MOL استمرار قوة الطلب على خدمات الشحن وارتفاع أسعار النقل البحري، رغم التحديات المرتبطة بارتفاع أسعار الوقود، فيما تستند تقديراتها إلى افتراض استمرار تعذر الملاحة في منطقتي الخليج العربي والبحر الأحمر طوال السنة المالية.