بالتقسيط المريح.. شروط الحصول على 4 آلاف سيارة للشباب معفاة من 5 ضرائب

الأربعاء، 11 نوفمبر 2026 03:01 م

مبادرة تشغيل الشباب

إيمان البصيلي

يبحث الكثير من الشباب، عن شروط المبادرة التي أعلنت عنها الحكومة بشأن مشروع تشغيل الشباب، والتي يقوم على تنفيذها صندوق تحيا مصر، من خلال توفير 4 آلاف سيارة بالتقسيط المريح، مع إعفائها من 5 أنواع من الرسوم والجمارك.

المبادرة التى تقدمت الحكومة إلى مجلس النواب بمشروع قانون خاص بها، تنص على توفير 3 آلاف سيارة تاكسي تعمل بالغاز الطبيعي، و 1000 سيارة ربع نقل، على أن تتحمل الخزانة العامة للدولة 5 أنواع من الضرائب والرسوم التي تطبق على هذه السيارات.

5 ضرائب تتحملها الخزانة العامة للدولة

وتتمثل الضرائب والرسوم الخمسة التي تتحملها الدولة في الضريبة الجمركية، وضريبة القيمة المضافة، وضريبة الجدول، وضريبة الدمغة، فضلا عن رسم تنمية الموارد المالية للدولة، كنوع من أنواع الدعم للشباب والتيسير عليهم وإتاحة السيارات بأسعار مخفضة.

ومن خلال المبادرة يشتري صندوق "تحيا مصر" السيارة وإتاحتها للشباب بنظام تقسيط ميسر بفائدة مخفضة بعد تحمل الدولة الضرائب والرسوم.

شروط الاستفادة من المبادرة والحصول على سيارة جديدة

وقالت الحكومة، إن المبادرة موجهة للمواطنين الذين تتوفر فيهم الشروط الخمسة المنصوص عليها في مشروع القانون وهي:

1_ أن يتراوح عمر المتقدم بين 25 و50 عامًا.

2_ أن يكون حاصلًا على مؤهل متوسط على الأقل.

3_ أدى الخدمة العسكرية أو أُعفي منها.

4_ لديه رخصة قيادة مهنية من الدرجة الثانية .

5_ ألا يكون لديه مصدر دخل آخر.

7 سنوات حظر على بيع السيارة أو التنازل عنها

وحدد مشروع القانون مجموعة من المحاذير، التي يحظر على مالك السيارة مخالفتها مثل حظر بيع السيارة أو التنازل عنها أو التصرف فيها بأي صورة أخرى، كما يمنع استخدامها في غير الأغراض المخصصة لها، وذلك لمدة 7 سنوات من تاريخ إصدار أول رخصة تسيير، أو حتى سداد الأقساط بالكامل، أيهما أبعد، وفي حالة مخالفة هذه الضوابط، يفقد المستفيد حقه في الانتفاع بالمركبة، ويلتزم بإعادتها إلى صندوق تحيا مصر.

أماكن طرح السيارات ضمن المبادرة

وتستهدف المبادرة الـ 27 محافظة على مستوي الجمهورية، من خلال منافذ ستحددها الحكومة والصندوق للمتقدمين للحصول على السيارة وتقديم أوراقهم، مع مراعاة الكثافة المرورية وعدد السكان ومستوى الدخل عند تحديد آليات التوزيع، على أن تقدم وزارة المالية دراسة تفصيلية بمعايير اختيار المحافظات بناءً على طلب اللجنة.

ومن المقرر أن تناقش لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب مشروع القانون خلال اجتماعاتها الأسبوع المقبل مع ممثل الحكومة للرد على كافة استفسارات النواب بشأن مشروع القانون وإضافة أو تعديل أو حذف أي مواد خلافية حتى يخرج القانون بصورة قانونية سليمة ويحقق الهدف المراد منه.

مطالب بربط السيارات بالمصانع وتطبيقات النقل.. وتقليص حظر البيع إلى 5 سنوات

وخلال الأيام الماضية، طالب عدد من النواب بتعديل أو إضافة مجموعة من المواد والبنود لمشروع القانون، مثل ضرورة ربط سيارات الربع نقل بالمصانع والمزارع وشركات التوزيع من خلال تعاقدات واضحة، وتيسير تشغيل التاكسي وفق التراخيص واحتياجات كل محافظة، وربطه بتطبيقات النقل الذكي، لضمان فرص عمل مستدامة أمام الشباب.

فيما اقترح نواب تقليل مدة حظر بيع السيارة أو التصرف فيها بأي شكل من الأشكال التى نص عليها مشروع القانون إلي 5 سنوات بدلًا من الـ 7 سنوات التى جاءت في مشروع القانون الحالي، بالإضافة إلى وضع معايير عادلة ومعلنة لاختيار المستفيدين، وآلية للتظلم، وضمان انعكاس الدعم فعليًا على السعر النهائي، بالإضافة إلى ضوابط منع بيع السيارة أو استخدامها في غير غرضها، وتنظيم أجراءات حالات الوفاة أو القوة القهرية مثل العجز الكلي أو الحوادث الجسيمة، لتخفيف العبء عن كاهل الشباب في حالات التعثر الاضطرارية، بصورة تحفظ حق الدولة وحقوق المستفيد وأسرته، بالإضافة إلى اقتراح النواب بتخصيص 5% من السيارات المطروحة في مشروع القانون لأصحاب الهمم وذوي القدرات الخاصة.