«إيزي جيت» تدرس إلغاء 50 وظيفة قبل يومين من تصويت المساهمين على استحواذ أبولو

تدرس شركة الطيران البريطانية «إيزي جيت» (easyJet) إلغاء ما يصل إلى 50 وظيفة في مقرها الرئيسي بمدينة لوتون، ضمن مراجعة تنظيمية تستهدف بعض الوظائف الإدارية، وذلك قبل يومين من تصويت المساهمين على عرض الاستحواذ المقدم من مجموعة «أبولو جلوبال مانجمنت».

و تستهدف المقترحات  فريق المقر الرئيسي الذي يضم نحو 2300 موظف، فيما أكدت الشركة بدء مشاورات بشأن التغييرات المقترحة، ، مشيرة إلى أن عمليات خفض الوظائف لا ترتبط بصفقة الاستحواذ المرتقبة.

وقالت «إيزي جيت» إن الشركة تعمل بكفاءة للحفاظ على أسعار تنافسية والاستثمار في النمو، موضحة أن المقترحات تمس نسبة محدودة للغاية من وظائف المقر الرئيسي، وتأتي في إطار دعم خططها المستقبلية.

وتأتي هذه التطورات بالتزامن مع اقتراب التصويت على عرض الاستحواذ الذي تقدمت به شركة «إيجل بيدكو» المدعومة من صناديق «أبولو»، للاستحواذ على «إيزي جيت» مقابل 715 بنسًا إسترلينيًا للسهم الواحد نقدًا، بما يقدر قيمة رأس المال المصدر والمتوقع إصداره للشركة بنحو 5.6 مليار جنيه إسترليني.

ومن المقرر أن يصوت المساهمون على الصفقة خلال اجتماعات الجمعية العامة والاجتماع المنعقد بموجب أمر قضائي في 11 نوفمبر الجاري، فيما تتوقع «إيزي جيت» و«إيجل بيدكو» إتمام الاستحواذ قبل نهاية الربع الأول من عام 2027، رهناً بموافقة المساهمين والمحكمة واستيفاء بقية الشروط التنظيمية.

وفيما يتعلق بمستقبل العاملين، أوضحت وثائق الصفقة أن «أبولو» و«إيجل بيدكو» لا تعتزمان تنفيذ تخفيضات جوهرية في إجمالي العمالة على مستوى مجموعة «إيزي جيت» خلال الأشهر الـ12 التالية لإتمام الاستحواذ.

لكن الوثائق أشارت في الوقت ذاته إلى احتمالية تقليص بعض الوظائف المرتبطة بمتطلبات الإدراج في سوق الأسهم، أو الاستغناء عن وظائف لم تعد ضرورية بعد تحول الشركة إلى ملكية خاصة.

ولا تمثل هذه التصريحات تعهدات ملزمة قانونياً بموجب قواعد الاستحواذ البريطانية، ما يعني أنها لا توفر ضماناً شاملاً للحفاظ على الوظائف خلال العام الأول بعد إتمام الصفقة.

وأبدى المجلس الأوروبي للعاملين في «إيزي جيت» تحفظاته على الصفقة، مؤكداً عدم قدرته على إصدار رأي مؤيد لها، ومحذراً من أن الهيكل المقترح قد يضعف قدرة الشركة على الصمود على المدى الطويل ويعرض العاملين لمخاطر مستقبلية.

في المقابل، لم تصدر رابطة طياري الخطوط الجوية البريطانية (BALPA) توصية للمساهمين بشأن قبول الصفقة أو رفضها، لكنها أعربت عن مخاوفها بشأن انعكاسات الاستحواذ على العاملين بعد انتهاء فترة الأشهر الـ12 الأولى.

وتسلط هذه التطورات الضوء على المخاوف المتعلقة بمستقبل العمالة داخل «إيزي جيت»، في ظل انتقال الشركة المحتمل من الملكية العامة إلى الملكية الخاصة، وما قد يصاحب ذلك من إعادة هيكلة للوظائف الإدارية والتشغيلية خلال المرحلة المقبلة.

نزاع بـ72 مليون دولار يضغط على «إيزي جيت» بسبب طائرات إيرباص عالقة

فرص عمل جديدة لجميع الأعمار.. "إيزي جيت" تفتح باب التوظيف لكبار السن بطواقم الضيافة