تسلا توسع خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى سان أنطونيو

الإثنين، 09 نوفمبر 2026 11:14 م

أرشيفية

تستعد شركة «تسلا» الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية لإطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة «Robotaxi» في مدينة سان أنطونيو بولاية تكساس، في خطوة جديدة ضمن خططها للتوسع في سوق النقل الذكي وتعزيز منافستها مع شركة «وايمو» التابعة لمجموعة «ألفابت».

وأعلنت «تسلا» بدء تشغيل الخدمة في المدينة اعتباراً من الساعة الخامسة صباحاً بالتوقيت المحلي، دون الكشف عن تفاصيل تتعلق بحجم الأسطول المخصص للتشغيل أو المناطق الجغرافية التي ستغطيها الخدمة، وكذلك ساعات العمل اليومية.

ولم توضح الشركة حتى الآن ما إذا كانت ستعتمد على سيارات «Cybercab» المصممة خصيصاً للقيادة الذاتية، أم ستستخدم نسخاً معدلة من طراز «Model Y»، كما لم تكشف عما إذا كانت المركبات ستعمل دون أي وجود بشري على متنها، أم بمشاركة مراقبين للسلامة.

ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل بصورة محدودة، من خلال عدد قليل من المركبات، على أن يجري توسيع نطاق الخدمة تدريجياً وفقاً لمعدلات التشغيل والطلب، وهو النهج الذي اتبعته «تسلا» عند دخول أسواق أمريكية جديدة.

ويأتي دخول سان أنطونيو في إطار استراتيجية الشركة للتحول إلى لاعب رئيسي في قطاع النقل ذاتي القيادة، بعد سنوات من تعهد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بتطوير سيارات قادرة على نقل الركاب دون الحاجة إلى تدخل بشري.

توسع تدريجي في المدن الأمريكية

وكانت «تسلا» قد أطلقت خدمة «Robotaxi» للمرة الأولى في مدينة أوستن بولاية تكساس خلال يونيو 2025، لكن التشغيل اقتصر آنذاك على نطاق جغرافي محدود، مع وجود مشرفين بشريين داخل السيارات لمتابعة السلامة.

وفي يناير 2026، بدأت الشركة إزالة مراقبي السلامة من بعض مركباتها في أوستن، لتشغيل سيارات دون سائق أو مراقب بشري على متنها، قبل مواصلة توسيع نطاق الخدمة داخل المدينة والتوسع في أسواق أخرى بولايتَي تكساس وفلوريدا.

وتشمل شبكة عمليات «تسلا» حالياً مناطق محدودة في ميامي وأورلاندو، إلى جانب دالاس وفورت وورث وهيوستن، لتصبح سان أنطونيو أحدث المدن التي تنضم إلى خريطة انتشار خدمات الشركة ذاتية القيادة.

منافسة مباشرة مع وايمو

ويضع التوسع الجديد «تسلا» في مواجهة مباشرة مع «وايمو»، التي تقدم خدمات النقل ذاتي القيادة في عدد من المدن الأمريكية، من بينها أوستن ودالاس وهيوستن وسان أنطونيو، مستعينة بأسطول يضم سيارات «Jaguar I-Pace» ومركبات «Zeekr RT» التي تحمل علامتها التجارية «Ojai».

ورغم اتساع نطاق انتشار «تسلا»، فإن حجم أسطولها لا يزال متفاوتاً بصورة كبيرة من مدينة إلى أخرى، إذ يتجاوز عدد المركبات ذاتية القيادة المسجلة باسم الشركة في أوستن 400 سيارة، مقابل 24 سيارة في فورت وورث، و5 سيارات فقط في ميامي، وفقاً لبيانات تسجيل المركبات في تكساس وموقع «Robotaxi Tracker».

تحديات أمام تحويل القيادة الذاتية إلى نشاط تجاري

ولا يقتصر التحدي الذي تواجهه «تسلا» على توسيع انتشار خدمة «Robotaxi» جغرافياً، بل يمتد إلى رفع معدلات الاستخدام وزيادة عدد الرحلات المدفوعة وتحسين كفاءة التشغيل.

وفي هذا السياق، أظهرت بيانات أصدرتها الشركة خلال صيف 2026 أن المسافات التي قطعتها سيارات الأجرة ذاتية القيادة خلال الرحلات المدفوعة في الربع الثاني جاءت أقل مقارنة بالربع الأول من العام نفسه، وهو ما يثير تساؤلات بشأن معدلات الاستفادة التشغيلية من الأسطول.

وتشير هذه المؤشرات إلى أن نجاح استراتيجية «تسلا» لن يرتبط بمجرد دخول مدن جديدة، وإنما بقدرتها على زيادة حجم أسطولها وتوسيع قاعدة العملاء وتحقيق معدلات تشغيل مرتفعة، بما يسمح بتحويل استثماراتها الضخمة في تكنولوجيا القيادة الذاتية إلى نموذج تجاري مستدام، في ظل المنافسة المتزايدة من «وايمو» داخل سوق النقل الذكي الأمريكي.

بسبب مولد إبراهيم الدسوقي.. السكك الحديدية تدفع بقطارات إضافية لمواجهة تكدس الزائرين

السكة الحديد تبدأ العمل بالتوقيت الشتوي 2026 في هذا الموعد

السكة الحديد: خدمات خاصة لكبار السن وذوي الهمم للعمل على راحتهم (تفاصيل)

مواعيد القطارات القاهرة الإسكندرية اليوم الاثنين

Short Url