341 كيلو متر سكة حديد لربط مدن سيناء بممر لوجستي تنموي وربطها بالموانئ البحرية

الإثنين، 02 نوفمبر 2026 11:01 ص

مشروع قطار التنمية في سيناء

منة الغزاوي

تستهدف مصر استكمال مشروع قطار التنمية في سيناء والذي يمتد من منطقة الفردان مرورا بشرق بورسعيد وبئر العبد والعريش وصولا إلى طابا بطول إجمالي يقترب من 500 كيلومتر، لربط شبه جزيرة سيناء بشبكة السكك الحديدية القومية وتوفير وسيلة لنقل الركاب والبضائع ودعم حركة التجارة والاستثمار في المنطقة.

ويشمل المشروع تطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان – شرق بورسعيد – بئر العبد – العريش – طابا، ويعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل "العريش/طابا" الذي يستهدف ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية وتسهيل انتقال البضائع بين البحر المتوسط والبحر الأحمر من خلال شبكة من السكك الحديدية والطرق والمناطق اللوجيستية.

مسار قطار التنمية ومحطاته في سيناء

ويتضمن المشروع تنفيذ خط سكة حديد بئر العبد – العريش – رأس النقب "مطار طابا" بطول 341 كيلومترا إلى جانب إنشاء بالإضافة إلى وصلتي ميناء العريش ومصنع الأسمنت بطول 12 كم لكل منهما.

ويتضمن المشروع الممتد من بئر العبد إلى العريش إنشاء 7 محطات وهي السادات والتلول وشهداء الروضة ومصنع الملح والمساعيد، وسيناء – وسط العريش ومطار العريش لتوفير خدمات النقل للقرى والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية الواقعة على مسار الخط، كما تشمل الأعمال الإنشائية تنفيذ 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين، إلى جانب إنشاء جسور السكك الحديدية وتركيب القضبان بمشاركة 11 شركة مصرية في تنفيذ الأعمال بالمسافة من بئر العبد حتى العريش.

وينقسم مسار الخط الجديد إلى 3 قطاعات رئيسية تشمل المسافة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كيلومترا ومن العريش إلى الحسنة بطول 85 كيلومترا ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كيلومترا.

وكانت وزارة النقل قد انتهت من تطوير المرحلة الأولى لخط الفردان – بئر العبد بطول 100 كيلومتر وافتتاحه العام الماضي.

أهمية المشروع للاقتصاد في سيناء

يمثل قطار التنمية أحد عناصر الممر اللوجيستي "العريش/طابا" الذي يستهدف ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي بالموانئ البحرية وتيسير حركة البضائع بين موانئ البحر المتوسط والبحر الأحمر، ومن المتوقع أن يسهم المشروع في خفض تكلفة نقل المنتجات وتسهيل وصول الخامات إلى المصانع ونقل المنتجات النهائية إلى الموانئ بما يدعم القدرة التنافسية للصادرات المصرية ويفتح المجال أمام استثمارات جديدة في الأنشطة الصناعية والتعدينية والزراعية والسياحية.

كما يستهدف توفير خدمات نقل الركاب لأهالي شمال ووسط وجنوب سيناء وربط التجمعات السكنية بالمراكز العمرانية والخدمية بما يدعم التوسع العمراني وتوفير فرص عمل مرتبطة بالمشروعات الصناعية واللوجيستية في المنطقة.