شركة بلو ووتر تتيح الوصول إلى بيانات السفن لمساعدي الذكاء الاصطناعي

الثلاثاء، 27 أكتوبر 2026 10:20 م

أرشيفية

أتاحت شركة بلو ووتر، المتخصصة في تكنولوجيا الملاحة البحرية الهندية، منصة إدارة الأساطيل BOSS لمساعدي الذكاء الاصطناعي الخارجيين، مما يسمح لمالكي ومشغلي السفن بالوصول إلى بيانات أداء السفن وأدوات تحسين الرحلات عبر تطبيقات مثل ChatGPT وClaude.

ويستخدم هذا الربط الجديد بروتوكول سياق النموذج (MCP)، مما يُمكّن مساعدي الذكاء الاصطناعي المتوافقين من استرجاع المعلومات التشغيلية وتشغيل وظائف محددة من BOSS دون الحاجة إلى تبديل المستخدمين بين منصات برمجية مختلفة.

تُتيح هذه التقنية، التي تم تقديمها من خلال نظام AanyaX، التابع للشركة، الوصول إلى تفاصيل السفن، ومواقع الأسطول، وبيانات نظام التعرف الآلي (AIS)، ومعلومات الرحلات، وتقارير منتصف النهار، ومراقبة الأداء.

كما يُمكن للمستخدمين الاستعلام عن نماذج أداء السفن ومنحنيات استهلاك الوقود، مما يسمح لفرق العمليات بالتحقيق في حالات خلل استهلاك الوقود وتحديد السفن التي تتطلب عناية فنية دقيقة.

نظام الذكاء الاصطناعي

ويمتد هذا الربط ليشمل تخطيط الرحلات، يمكن للمشغلين طلب حسابات المسافة البحرية، وتشغيل مُحسِّن مسار BOSS، واسترجاع خطط الرحلات الحالية، بما في ذلك الجداول الزمنية، وأوقات الوصول المُقدَّرة، ومعلومات الوقود المُتاح على متن السفن.

وأوضحت شركة بلو ووتر، أن الطلبات تُعالَج عبر نظام BOSS، الذي يحتفظ بالتحكم في الحسابات الأساسية ويُطبِّق صلاحيات الوصول الحالية للعملاء والسفن.

وتعتمد هذه الوظيفة الجديدة على نظام AanyaX، وهو نظام الذكاء الاصطناعي الخاص بالشركة والذي طُوِّر بالتعاون مع NeugenAI، والذي طُرِح في وقت سابق من هذا العام لأتمتة التحليلات الدورية للأسطول.

ويستطيع النظام الحالي إجراء مراجعات دورية لأداء السفن، وتحديد حالات الشذوذ التشغيلية، وإعداد ملخصات الأسطول للفرق العاملة على الشاطئ. ويُضيف اتصال MCP، طريقة أخرى للوصول إلى هذه الإمكانيات، مما يسمح للمشغلين بإجراء التحقيقات من خلال تطبيقات الذكاء الاصطناعي الخارجية، بينما تبقى سير العمل المُجدولة مُدارة داخل نظام AanyaX.

إطلاق بلو ووتر

ويأتي هذا التطوير عقب إطلاق بلو ووتر في وقت سابق من هذا الأسبوع لوحة معلومات مستشعرات الغاز الطبيعي المسال، والتي تُوحِّد معلومات الشحنات والآلات من مُصنِّعي المعدات المُختلفين.

يجمع هذا النظام، الذي يعمل بالفعل في الإنتاج، بيانات ضغط خزانات الغاز الطبيعي المسال ودرجات حرارتها وأحجامها، بالإضافة إلى معلومات عن الغاز المتصاعد وبيانات أداء الآلات.

وتقول شركة بلو ووتر، التي يقع مقرها الرئيسي في دهرادون، إن تقنيتها تدعم أكثر من 2100 سفينة حول العالم، حيث تُستخدم منصة BOSS، الخاصة بها لإدارة أكثر من ربع أسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال العالمي.

ولم تفصح الشركة عن عدد العملاء الحاليين الذين قاموا بتفعيل ميزة الذكاء الاصطناعي الجديدة، أو عما إذا كانت هناك رسوم إضافية مترتبة على ذلك.

من 1350 جنيهًا إلى 32 ألف جنيه.. أسعار إطارات السيارات في مصر 2026

رئيس التصدير بـ"رجال الأعمال المصريين الأفارقة": تجميع السيارات لا يحقق قيمة مضافة كافية

«إيجاس» تضع خطة مكثفة للتوسع في خدمات الغاز الطبيعي وتحويل السيارات

أسعار ومواصفات سيارة سكودا كودياك 2027 بعد طرحها رسميًا

Short Url

أخبار متعلقة