«إياتا» يكشف كلفة خفية تهدد ربحية الطيران العالمي وتراهن على حلول الدفع البديلة

الثلاثاء، 27 أكتوبر 2026 09:39 م

اياتا

كتبت : ميادة فايق

كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، عن تصاعد الأعباء المالية التي تتحملها شركات الطيران العالمية نتيجة معالجة المدفوعات، بعدما بلغت تكاليف هذه العمليات نحو 24.5 مليار دولار خلال عام 2025، مقابل معالجة مبيعات بقيمة 1.05 تريليون دولار، في مؤشر يعكس الضغوط المتزايدة على ربحية القطاع.

تكاليف المدفوعات تتجاوز معدل نمو مبيعات السفر

وأوضح الاتحاد، في بيان له صدر اليو الثلاثاء 27 أكتوبر ، أن إجمالي تكاليف المدفوعات ارتفع بنسبة 10.4% مقارنة بعام 2023، متجاوزًا معدل نمو مبيعات السفر خلال الفترة نفسها، والذي بلغ 7.7%، من 977 مليار دولار في 2023.

وأشار التقرير إلى أن متوسط تكلفة معالجة المعاملة الواحدة يبلغ نحو 5 دولارات لكل مسافر، في وقت تتوقع فيه «إياتا» ألا يتجاوز صافي أرباح شركات الطيران 4.50 دولار لكل مسافر خلال عام 2026، بما يبرز حجم الضغوط التي تفرضها رسوم الدفع على هوامش الربحية المحدودة لشركات الطيران.

بيئة شديدة التنافسية

وقالت ساندراين لو بورن، المديرة العامة المؤقتة والمديرة المالية للاتحاد الدولي للنقل الجوي، إن صناعة الطيران تعمل في بيئة شديدة التنافسية وتتطلب استثمارات رأسمالية ضخمة، بينما تظل هوامش أرباحها منخفضة، مؤكدة أن ارتفاع تكاليف معالجة المدفوعات بوتيرة تفوق نمو إيرادات القطاع يمثل اتجاهًا غير مستدام، ويعزز الحاجة إلى تحسين الكفاءة وخفض النفقات.

وأظهر تحليل «إياتا» لتكاليف المدفوعات خلال عام 2025 أن الرسوم المباشرة المرتبطة بتنفيذ المعاملات استحوذت على النصيب الأكبر من إجمالي الأعباء، وجاء توزيع التكاليف على النحو التالي:

20.7 مليار دولار رسوم مدفوعات مباشرة، تمثل 84.5% من إجمالي التكاليف.
2.9 مليار دولار تكاليف تشغيلية مرتبطة بأنظمة الدفع وتأخر التدفقات النقدية والعمالة والامتثال التنظيمي، بما يعادل 11.8%.
900 مليون دولار خسائر ناجمة عن الاحتيال أو المبيعات التي لم يتم تحصيل قيمتها، وتمثل 3.7% من الإجمالي.

ولفت الاتحاد إلى أن البطاقات المصرفية تُعد من أكثر وسائل الدفع تكلفة، إذ يبلغ متوسط رسومها 2.53% من قيمة المعاملة، مقارنة بمتوسط عام تقديري يبلغ 1.97%، بينما تنخفض تكلفة بعض وسائل الدفع الأخرى إلى 0.01% فقط.

تعزيز استخدام وسائل الدفع البديلة

وفي إطار مواجهة هذه الأعباء، تعمل «إياتا» على تعزيز استخدام وسائل الدفع البديلة الأقل تكلفة، بما يتماشى مع التغيرات في تفضيلات المسافرين.

وأظهر المسح العالمي للمسافرين لعام 2025 أن 29% من المسافرين يفضلون استخدام المحافظ الرقمية، فيما يفضل 8% حلول الدفع الفوري المحلية.

ويقدم الاتحاد عددًا من الحلول، من بينها خدمة «IATA Pay»، التي تتيح للمسافرين استخدام أنظمة الدفع الفوري المحلية لشراء تذاكر السفر، وقد توسع تطبيقها ليشمل 34 دولة و38 نظام دفع، إلى جانب منصة «IATA Financial Gateway»، التي تساعد شركات الطيران ومقدمي خدمات السفر على إدارة المدفوعات وتحسينها والتحكم فيها عبر قنوات بيع متعددة، في أكثر من 170 دولة وباستخدام ما يزيد على 300 وسيلة دفع.

تعزيز الشفافية

كما يعمل الاتحاد على تعزيز الشفافية بشأن تكاليف البطاقات المستخدمة من وكالات السفر، وتطوير حلول أكثر كفاءة للمدفوعات المرتبطة بسفر الشركات، إلى جانب وضع إطار إداري يساعد شركات الطيران على مواءمة سياساتها التجارية والمالية والتشغيلية مع احتياجات العملاء ومتطلبات الأداء المالي.

ولا تقتصر فوائد تنويع وسائل الدفع على خفض النفقات، إذ تشير أبحاث «إياتا» إلى إمكانية استعادة جزء من الإيرادات المفقودة بسبب تعثر عمليات الشراء.

وأوضح الاتحاد أن نحو محاولة واحدة من كل خمس محاولات لشراء الخدمات الإضافية لا تكتمل بسبب رفض وسيلة الدفع الأولى، دون إتاحة وسيلة بديلة للعميل، وهو ما يعني أن توفير خيارات دفع متنوعة يمكن أن يساعد شركات الطيران على إتمام المزيد من المبيعات، وتعزيز إيراداتها من الخدمات الإضافية، إلى جانب تقليل التكاليف التشغيلية.

وتعكس هذه المؤشرات أهمية إدارة المدفوعات باعتبارها أحد الملفات المؤثرة في الأداء المالي لشركات الطيران، خصوصًا في ظل ارتفاع النفقات التشغيلية وضيق هوامش الربح، بما يجعل تبني حلول دفع أكثر كفاءة خطوة مهمة لتحسين الربحية وتعظيم العائد من مبيعات التذاكر والخدمات المصاحبة.

Short Url

أخبار متعلقة