العبور المظلم.. نقل النفط بين السفن يتراجع لـ34% في مضيق هرمز

الثلاثاء، 13 أكتوبر 2026 07:05 م

أرشيفية

لا تزال حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تشهد تراجعاً حاداً، إذ اقتصر عدد السفن العابرة خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية على 6 سفن، فيما توجد سفينة واحدة حالياً في طور العبور، وفقاً لبيانات «هرمز ستريت مونيتور» (Hormuz Strait Monitor).
وأظهرت البيانات أيضاً تراجع الحمولة العابرة إلى 310 آلاف طن ساكن، مقابل متوسط طبيعي قدره 10.3 مليون طن، ما يعني أن حركة العبور من حيث الحمولة لا تتجاوز 3% من مستوياتها الطبيعية.

في المقابل، رصدت «ويندوارد» (Windward)، عبور 14 سفينة مضيق هرمز يوم الاثنين 12 أكتوبر، منها 8 دخلت المضيق و6 غادرته، فيما أبحرت 6 سفن دون بث إشارات التتبع، بما يعادل 43% من إجمالي العبور، مقارنةً بـ3 سفن في اليوم السابق. وسلكت ناقلات النفط الأربع التي أبحرت دون إشارات تتبع الممر الجنوبي للمضيق. كما رصدت عبور 11 زورقاً سريعاً من عُمان باتجاه الشمال الشرقي، عبر مسار يتوافق مع حركة قوارب التجارة بين مسندم وإيران.

أما بيانات «شيب فايندر» (ShipFinder)، فكشفت عن هبوط حركة العبور أمس إلى 13 سفينة، منها 7 سفن دخلت المضيق و6 غادرته، مقابل 21 سفينة في اليوم السابق، لتظل الحركة دون مستوياتها المسجلة قبل تصاعد الصراع.

ربما يُعزى التباين بين بيانات الملاحة إلى اختلاف منهجيات الرصد والفترات الزمنية التي تعتمدها كل جهة، فضلاً عن إبحار بعض السفن دون بث إشارات نظام التعرف الآلي (AIS)، فيما يُعرف بـ"العبور المظلم"، ما يصعّب تتبع تحركاتها بدقة ويؤثر في تقديرات أعداد السفن العابرة للمضيق.

سفن الشحن تهيمن على عبور هرمز

بالنظر إلى نوعية السفن التي واصلت العبور، غلبت سفن نقل البضائع السائبة الجافة والشحن العام على الحركة، إلى جانب ناقلة للنفط الخام وسفن متخصصة في الإنزال ومكافحة الحرائق، دون تسجيل عبور ناقلات للغاز الطبيعي المسال أو غاز البترول المسال أو المنتجات النفطية والكيميائية، بحسب بيانات «مارين ترافيك» (MarineTraffic).

كما ذكرت «شيب فايندر»، أن حركة الملاحة باتت تقتصر بصورة متزايدة على عمليات النقل الإقليمي الضرورية ومشغلين تجاريين محددين مستعدين لتحمل التعقيدات التشغيلية الشديدة، في ظل استمرار الضغوط التي تعرقل عودة العبور إلى مستوياته الطبيعية.

وفي مؤشر آخر على انكماش النشاط الملاحي، أظهرت بيانات نظام التعرف الآلي على السفن (AIS) تراجع عدد السفن المرصودة داخل الخليج العربي إلى 3991 سفينة في 12 أكتوبر، مقارنة بذروة بلغت 4538 سفينة في 19 سبتمبر، وبعدما شهد العدد هبوطاً حاداً إلى 2638 سفينة في 8 أكتوبر، قبل أن يتعافى جزئياً.

كما ظل نشاط ناقلات الطاقة محدوداً، مع رصد 108 ناقلات للنفط الخام و4 ناقلات فقط للغاز الطبيعي المسال داخل الخليج.

تدفقات النفط الخام من الخليج تتراجع 15% خلال أسبوع

في موازاة انكماش النشاط الملاحي، تراجعت تدفقات النفط الخام الخارجة من الخليج العربي بنسبة 15% على أساس أسبوعي، لتبلغ 62.8 مليون برميل خلال الفترة من 5 إلى 11 أكتوبر، مقابل 73.6 مليون برميل في الأسبوع السابق، وفقاً لبيانات "فورتيكسا" (Vortexa) التي نقلتها "ويندوارد".

جاء معظم الانخفاض نتيجة تراجع عمليات نقل النفط من سفينة إلى أخرى (STS) بنسبة 34%، فيما سجلت عمليات تحميل النفط من المحطات ارتفاعاً طفيفاً.

18 تقريراً عن هجمات على سفن في هرمز ومحيطه في أكتوبر

أما على صعيد المخاطر الأمنية، فقد أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) بتعرض 4 سفن تجارية لهجمات في مضيق هرمز يوم 11 أكتوبر، شملت 3 ناقلات وسفينة حاويات، فيما أعلنت إيران استهداف ناقلة نفط خام عملاقة تابعة لشركة «أدنوك للإمداد والخدمات»، بحسب ما نقلته «سي تريد مارتيم» (Seatrade Maritime).

وأوضحت الهيئة، أن سفينة حاويات تعرضت للإصابة بمقذوف مجهول أثناء دخولها المضيق، في حادثة نادرة نسبياً مع تجنب شركات الشحن الكبرى المرور عبر هرمز، رغم استمرار بعض خدمات الشحن بالسفن الصغيرة.

وشملت الهجمات الثلاث الأخرى ناقلة للنفط الخام وأخرى للمنتجات النفطية، إلى جانب ناقلة ثالثة، تعرضت جميعها لمقذوفات مجهولة أثناء مغادرة المضيق، مع تأكيد سلامة طاقم الناقلة الأخيرة.
في غضون ذلك، نشرت وكالة «تسنيم» للأنباء، مقطع فيديو يُظهر ناقلة النفط العملاقة "المقام" (Al Maqam)، المسجلة تحت علم ليبيريا، وقد اندلعت فيها النيران، زاعمةً أنها حاولت عبور المضيق دون تصريح إيراني. وأظهر المقطع آثار الحريق على مدخنة الناقلة، فيما حاول زورق قطر إخماد النيران.

بذلك، ارتفع عدد تقارير الهجمات التي أصدرتها الهيئة البريطانية بشأن السفن في مضيق هرمز ومحيطه إلى 18 تقريراً منذ مطلع أكتوبر، وسط تصاعد استهداف إيران للسفن التجارية التي تقول إنها تعبر المضيق دون إذن منها، في إطار مساعيها لفرض السيطرة على الممر الملاحي.

النفط السعودي يقفز بتدفقات طاقة الخليج في سبتمبر رغم ضغوط الحرب وأزمة الوقود

Short Url

أخبار متعلقة