قبل الشراء.. اعرف الفرق بين سيارات «DM-i» و«REEV» في السوق المصري

الأربعاء، 14 أكتوبر 2026 12:18 ص

سيارة كهربائية

يشهد سوق السيارات في مصر تنوعًا في التقنيات المستخدمة لتقليل استهلاك الوقود، مع ظهور سيارات تعتمد على الأنظمة الهجينة القابلة للشحن والسيارات الكهربائية ذات المدى الممتد، ومنها DM-i وREEV، وهما تجمعان بين المحرك الكهربائي ومحرك البنزين، لكنهما تختلفان في طريقة نقل الحركة ودور المحرك التقليدي.

أبرز الفروق بين سيارات DM-i وREEV في مصر

ويستعرض موقع «إيجي ان»، من خلال السطور التالية، أبرز الفروق بين سيارات DM-i وREEV في مصر، وفقًا للخبراء في القطاع.

ما هي تقنية DM-i في السيارات؟

وتتعد تقنية DM-i، اختصارًا لعبارة Dual Mode Intelligent، وهي نظام هجين قابل للشحن الخارجي (Plug-in Hybrid)، تقدمه شركة BYD الصينية في سياراتها، وتعتمد على محرك كهربائي وبطارية قابلة للشحن من مصدر خارجي، إلى جانب محرك بنزين يمكنه المشاركة في دفع السيارة في ظروف تشغيل معينة، فضلًا عن دوره في توليد الكهرباء وشحن البطارية، ويمكن للسيارة الاعتماد بدرجة كبيرة على الطاقة الكهربائية، ويتدخل محرك البنزين عند الحاجة، وفقًا لظروف القيادة ومستوى شحن البطارية، بما يساعد على خفض استهلاك الوقود.

كيف تعمل تقنية REEV؟

وتشير REEV، إلى مصطلح Range Extended Electric Vehicle، أي السيارة الكهربائية ذات المدى الممتد، وهي تقنية تعتمد على المحرك الكهربائي في تحريك العجلات، بينما يعمل محرك البنزين مولدًا للكهرباء عند الحاجة، وهنا لا يتولى محرك البنزين دفع السيارة مباشرة، بل يساعد على إمداد البطارية بالطاقة اللازمة لاستمرار القيادة، ما يتيح قطع مسافات أطول دون الاعتماد الكامل على محطات الشحن الخارجية.

أهم الفروق بين DM-i وREEV

ويتمثل الاختلاف الرئيسي بين التقنيتين في طريقة تعامل كل منهما مع محرك البنزين؛ ففي سيارات DM-i، يمكن للمحرك المشاركة في نقل الحركة إلى العجلات في ظروف محددة، إلى جانب توليد الكهرباء، ويقتصر دوره في سيارات REEV على تشغيل مولد الكهرباء، وتتحرك السيارة اعتمادًا على المحرك الكهربائي.

أيهما أكثر توفيرًا في استهلاك الوقود؟

ويعتمد مستوى التوفير على طبيعة الاستخدام ومدى انتظام شحن البطارية وظروف القيادة، وليس على التقنية وحدها، مثلا في الرحلات اليومية القصيرة، يمكن أن تحقق التقنيتان كفاءة مرتفعة عند شحن البطارية بانتظام، وتتوقف النتائج الفعلية على المسافة المقطوعة ومدى اعتماد السيارة على محرك البنزي.

وفي الرحلات الطويلة، توفر تقنية DM-i مرونة في نقل الحركة، بينما تتيح REEV مواصلة السير بالاعتماد على الدفع الكهربائي مع تشغيل محرك البنزين لتوليد الكهرباء عند الحاجة.

اقرأ أيضًا: