كيف تحافظ إعادة تصنيع قطع الغيار على عملاء شركات السيارات؟ «يونيدو» توضح

الثلاثاء، 13 أكتوبر 2026 11:56 ص

الاقتصاد الدائري - صورة تعبيرية

أكد أيمن الذهبي، المستشار الإقليمي المساعد لمصر والأردن بوحدة كفاءة استخدام الموارد الصناعية والاقتصاد الدائري بمنظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية "يونيدو"، أن إعادة تصنيع قطع غيار السيارات تمثل أحد المسارات التي يمكن أن تدعم استدامة الصناعة وتحافظ على دور الشركات المصنعة في سوق خدمات ما بعد البيع.

كيف يخلق الاقتصاد الدائري فرصًا جديدة في قطاع السيارات؟

وأضاف الذهبي، خلال مشاركته في جلسة "من النفايات إلى الأرباح: كيف يخلق الاقتصاد الدائري فرصًا جديدة في قطاع السيارات؟" ضمن فعاليات معرض "أوتو تك 2026"، أن الاقتصاد الدائري يشمل مع إعادة التدوير، إصلاح المنتجات وإعادة تأهيلها وتجديدها، كما يشمل أيضًا إعادة تصنيع مكوناتها للاستفادة منها مجددًا.

إعادة تصنيع قطع الغيار تتيح توفير منتجات بتكلفة أقل مقارنة بشراء قطع جديدة

وأوضح أن إعادة تصنيع قطع الغيار تتيح توفير منتجات بتكلفة أقل مقارنة بشراء قطع جديدة، مع إمكانية الحفاظ على ضمان الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، بما يمنح العملاء بدائل مناسبة دون التخلي عن متطلبات الجودة، مضيفًا أن هذا التوجه يتيح للشركات الاستمرار في تقديم منتجاتها وخدماتها للعملاء بعد البيع، بدلًا من فقدان هذا النشاط، فضلًا عن الاستفادة من المكونات والموارد الموجودة وتقليل الفاقد.

وتابع أن إعادة تصنيع قطع الغيار يأتي ضمن تطبيقات الاقتصاد الدائري في قطاع السيارات، الذي يستهدف رفع كفاءة استخدام الموارد وإطالة العمر التشغيلي للمكونات، إلى جانب إتاحة فرص جديدة أمام الشركات العاملة في التصنيع والصيانة وخدمات ما بعد البيع.

اقرأ أيضًا: