الرئيس التنفيذي لـ FIMCO: نحتاج لإنتاج 500 ألف سيارة محليا لعدد محدود من الطرازات

قال المهندس خالد خليل، الرئيس التنفيذي لشركة فيمكو FIMCO لصناعات التغذية والتصنيع، إن زيادة حجم إنتاج السيارات محليًا والتركيز على عدد محدود من الطرازات يمثلان عاملين مهمين لخفض تكلفة الإنتاج وتعزيز قدرة الصناعات المغذية على المنافسة.

إنتاج عدد محدود من الموديلات بدلًا من توزيعه على عدد كبير من الطرازات 

وأوضح خليل، خلال مشاركته في جلسة “ما بعد التصنيع: كيف يمكن لموردي مكونات السيارات في مصر المنافسة عالميًا؟” ضمن فعاليات مؤتمر أوتو تك" المنعقد بأرض المعارض بالتجمع الخامس خلال الفترة من 9-11  أكتوبر، أن الوصول إلى إنتاج يبلغ نحو 500 ألف سيارة لا يكفي وحده، ما لم يتركز الإنتاج في عدد محدود من الموديلات بدلًا من توزيعه على عدد كبير من الطرازات بكميات محدودة، مشيرًا إلى أن زيادة الكميات المنتجة تساعد على خفض تكلفة الوحدة، وهو ما يتيح للمصانع المحلية تقديم أسعار أكثر تنافسية أمام الموردين العالميين. 

وأضاف أن تحقيق حجم إنتاج أكبر، بالتوازي مع توفير الخامات محليًا، يمكن أن يساعد صناعة مكونات السيارات على الاستفادة من اتفاقيات التجارة الحرة التي ترتبط بها مصر مع العديد من الأسواق.

وأكد أن زيادة الإنتاج تمثل أحد المتطلبات الأساسية لفتح فرص تصديرية أوسع أمام الشركات المصرية، خاصة في ظل المنافسة السعرية القوية في الأسواق العالمية.

اقرأ أيضًا

الرئيس التنفيذي لـFIMCO: ارتفاع تكلفة الخامات وضعف الإنتاج يعرقلان صادرات مكونات السيارات المصرية

من 300 إلى 750 ألف جنيه.. أسعار 8 سيارات مستعملة أوتوماتيك في مصر خلال أكتوبر 2026