الرئيس التنفيذي لـFIMCO: ارتفاع تكلفة الخامات وضعف الإنتاج يعرقلان صادرات مكونات السيارات المصرية

أكد المهندس خالد خليل، الرئيس التنفيذي لشركة فيمكو FIMCO لصناعات التغذية والتصنيع، أن ارتفاع تكلفة المواد الخام وانخفاض حجم الإنتاج يمثلان أبرز التحديات أمام تصدير مكونات السيارات المصرية، موضحًا أن المشكلة الأساسية لا تتعلق بجودة المنتجات بقدر ارتباطها بالقدرة على المنافسة السعرية في الأسواق الخارجية.

المصانع التي تنتج مكونات أصلية لصالح شركات السيارات تحتاج إلى زيادة حجم إنتاجها

وأوضح خليل، خلال مشاركته في جلسة "ما بعد التصنيع: كيف يمكن لموردي مكونات السيارات في مصر المنافسة عالميًا؟، ضمن فعاليات مؤتمر أوتو تك 2026، أن المصانع التي تنتج مكونات أصلية لصالح شركات السيارات تحتاج إلى زيادة حجم إنتاجها حتى تتمكن من تصدير منتجاتها بأسعار تنافسية، مشيرا إلى أن انخفاض الكميات المنتجة يرفع تكلفة الوحدة، ويصعب منافسة الموردين العالميين الذين يمتلكون قدرات إنتاجية كبيرة وقاعدة عملاء ممتدة.

وأضاف أن اعتماد عدد من الصناعات المغذية على استيراد الخامات، ومنها أنواع من البلاستيك والصاج والكاوتش، يرفع تكاليف الإنتاج مقارنة بالدول التي تمتلك قاعدة محلية لتوفير هذه المواد.

زيادة الإنتاج وتوفير الخامات محليًا

وأكد أن حل هذه التحديات يتطلب زيادة الإنتاج وتوفير الخامات محليًا، بما يساعد المصنعين على خفض التكلفة وتعزيز قدرتهم على المنافسة والتصدير.

اقرأ أيضًا:

رئيس "الهندسية لتصنيع أنظمة العادم": صناعة مكونات السيارات تحتاج لدعم حكومي عاجل

رئيس "الهندسية لتصنيع أنظمة العادم": السيارات الكهربائية لا تتجاوز 20% من الاستهلاك العالمي