طيران الإمارات تحسم مصير طلبية بوينج 787 خلال شهرين

تدرس شركة طيران الإمارات خياراتها بشأن طلبية تضم 35 طائرة من طراز “بوينج 787 دريملاينر”، في ظل التأخيرات التي طرأت على برنامج الطائرة، مع طرح خيار تحويل الطلبية إلى طائرات “بوينج 777X” ضمن البدائل المطروحة أمام الناقلة.

وقال عادل الرضا، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات في “طيران الإمارات” إن خيار تحويل طلبية طائرات “787 إلى ”777X "وارد"، مشيراً إلى أن الناقلة تدرس حالياً مسار الطلبية في ضوء جداول التسليم واحتياجات تجهيز الطائرات.

وتضم الطلبية الحالية لـ«طيران الإمارات» 35 طائرة من طراز «بوينج 787»، بواقع 20 طائرة من طراز «787-8» و15 طائرة من طراز «787-10».

وأوضح الرضا أن الناقلة تدرس خياراتها بالتزامن مع قرب بدء استلام طائرات بوينج 777X، والمتوقع أن تبدأ في منتصف العام المقبل، لافتاً إلى أن توقيتات التسليم ومتطلبات تشغيل وتجهيز الطائرات تمثل عوامل رئيسية في تحديد المسار النهائي للطلبية.

وأشار إلى أن طائرات إيرباص A350 التي تشغلها طيران الإمارات حالياً توفر من حيث السعة المقعدية والمدى قدرات تقترب من تلك التي توفرها طائرات بوينج 787، وهو ما يمنح الناقلة مرونة أكبر في تحديد احتياجاتها المستقبلية من الطائرات عريضة البدن.

تحويل الطلبية إلى طائرات «777X»

وقال الرضا: كل شيء وارد، وسنبحث كل شيء بهذا الخصوص مع الشركة المصنعة، موضحاً أن أمام طيران الإمارات خيارين رئيسيين؛ الأول المضي قدماً في استلام طائرات «787» وفق جدول التسليم الذي سيتم الاتفاق عليه مع بوينج، والثاني تحويل الطلبية إلى طائرات «777X».

وأكد أن المباحثات بين «طيران الإمارات» و«بوينج» بشأن طلبية «787» ستتضح ملامحها خلال الشهرين المقبلين، على أن تحدد الناقلة بعد ذلك المسار الذي ستتبعه بشأن الطلبية.

وفي حال قررت «طيران الإمارات» الاستمرار في طلبية «787»، توقع الرضا ألا تبدأ عمليات تسليم الطائرات قبل نهاية عام 2029، ما يجعل جدول التسليم أحد أبرز العوامل المؤثرة في قرار الناقلة.