«دمياط لتداول الحاويات»: جاهزون لاستقبال سفن بطول 400 متر وغاطس 16.10 متر

الثلاثاء، 15 سبتمبر 2026 07:58 م

أرشيفية

أكد اللواء بحري رفيق جلال، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع، «التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري»، على أن الشركة استقبلت أربع سفن، من بينها سفينتين أم (Mother)، تابعتان للخط الملاحي YANG MING EGYPT S.A.E، إلى جانب سفينتين روافد (Feeder) تابعين للخط الملاحي Maersk، والخط الملاحي United Feeder Services (UFS).

وأشار في بيان صادر عن الشركة، اليوم، أن هذا المشهد يعكس مدى جاهزية شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع وقدرتها على التعامل مع السفن ذات الأحجام الكبيرة.

سفينة حاويات عملاقة

وتضم السفن المتراكية على أرصفة الحاويات الممتدة من الرصيف، رقم (1)، حتى الرصيف رقم (6) بطول (1450) مترًا، كلًا من السفينة YM Wellhead، إحدى السفن العملاقة التابعة للخط الملاحي Yang Ming، والتي يبلغ طولها (368) مترًا، بغاطس 15 متر، وتعمل على الرصيف رقم (1-2)، إذ يبلغ إجمالي حجم أعمال التداول عليها (2,387) حركة، والسفينة YM Window، وهي كذلك سفينة حاويات عملاقة تابعة للخط الملاحي Yang Ming، بطول (368) مترًا وغاطس 13 متر وتعمل على الرصيف رقم (2-3) ، بإجمالي حجم تداول يبلغ (2,386) حركة.

كما تشمل تلك السفن، السفينة AS Sara، وهي سفينة روافد تابعة للخط الملاحي Maersk، بطول (175) مترًا، وتعمل على رصيف الحاويات رقم (4)، بإجمالي (1,122) حركة، بالإضافة إلى السفينة Jona Sophie، وهي سفينة روافد تابعة للخط الملاحي UFS، بطول (140) مترًا، وتعمل على رصيف الحاويات رقم (5)، بإجمالي (500) حركة.

وبذلك يبلغ إجمالي حجم أعمال التداول على السفن الأربعة (6,395) حركة، بما يعكس حجم النشاط التشغيلي الذي تشهده المحطة بالتزامن مع التعامل مع سفن الحاويات ذات الأحجام الكبيرة، وفقا لتصريحات اللواء بحري رفيق جلال – العضو المنتدب التنفيذي لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع.

تشغيل سفن حاويات

وأضاف أنه رغم أحجام هذه السفن الكبيرة، لا تمثل سقف القدرات التشغيلية للمحطة، حيث سبق استقبال وتشغيل سفن حاويات يصل طولها إلى نحو (400) متر وغاطس يصل إلى (16.10) متر، في إطار أعمال تطوير وتحديث وتعميق الأرصفة التي شهدتها المحطة، وتدعيم أسطول المعدات بأوناش رصيف STS وأوناش ساحة RTG ، بما يعزز كفاءة وسرعة التداول وجاهزية المحطة لاستقبال الأجيال الحديثة من سفن الحاويات العملاقة.

وتابع مؤكدا أن البنية التحتية المتطورة والمعدات الحديثة والقدرات التشغيلية المتقدمة تعزز قدرة الشركة على مواكبة تطورات صناعة النقل البحري وتلبية متطلبات الخطوط الملاحية العالمية، بما يدعم تنافسية المحطة ومكانتها على خريطة الموانئ ومحطات الحاويات في منطقة شرق المتوسط.

Short Url