«تسلا» تعلن تفوق سياراتها ذاتية القيادة على "اليدوية" في معدلات الحوادث

الثلاثاء، 01 سبتمبر 2026 11:30 م

تسلا _ أرشيفية

محمد ممدوح

أعلنت شركة تسلا يوم الثلاثاء أن سياراتها المزودة بتقنية القيادة الذاتية الخاضعة للإشراف سجّلت معدل حوادث تصادم أقل بنحو 4.1 مرة مقارنة بالسيارات التي يقودها السائقون يدويًا، وفقًا لبيانات جمعتها الشركة في 5 دول أوروبية.

وقالت تسلا إن البيانات شملت أكثر من 100 مليون كيلومتر من القيادة بين أبريل وأغسطس، وسجّلت السيارات المزودة بالنظام 3 حوادث على الطرق السريعة و9 حوادث على الطرق الأخرى، مقابل 137 و490 حادثًا على التوالي للسيارات التي يقودها سائقون.

توسع الموافقات الأوروبية

كانت هولندا أول دولة أوروبية تمنح موافقة مبدئية لنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا في أبريل الماضي، قبل أن تنضم إليها بلجيكا والدنمارك وإستونيا وليتوانيا.

وتسعى تسلا الآن للحصول على موافقة أوسع من الاتحاد الأوروبي، مع إمكانية إجراء التصويت في 6 أكتوبر، ويتطلب القرار موافقة 15 دولة على الأقل من أصل 27 دولة عضوًا، تمثل ما لا يقل عن 65% من سكان الاتحاد.

تسلا تواجه انتقادات بشأن بيانات السلامة

تأتي هذه الخطوة وسط انتقادات لطريقة عرض تسلا لبيانات السلامة، وكانت تقارير سابقة قد أشارت إلى أن الإحصاءات التي قدمتها الشركة للجهات التنظيمية الأوروبية اعتمدت، بحسب خبراء، على مقارنات قد لا تكون دقيقة وقد تعطي انطباعًا مضللًا عن مستوى أمان النظام.

ونشرت تسلا، اليوم الثلاثاء، لوحة بيانات للسلامة قالت إنها شاركتها مع الجهات التنظيمية في الاتحاد الأوروبي، معتبرة أن البيانات تمثل أحد الأدلة الرئيسية التي دعمت الموافقة الهولندية.

أهمية السوق الأوروبية لتسلا

تعتبر تسلا الموافقة الأوروبية على نظام FSD عاملًا مهمًا لتعزيز مبيعاتها في القارة، في وقت تواجه فيه الشركة تحديات في أداء مبيعات السيارات الكهربائية.

في المقابل، أثارت عملية الموافقة نفسها انتقادات بسبب محدودية الشفافية، بعدما رفضت جهات تنظيمية أوروبية، من بينها هيئة الطرق الهولندية، نشر بيانات السلامة التي استندت إليها الموافقة، بحجة أنها تتضمن معلومات حساسة تجاريًا.

Short Url