مصر تدرس إصلاح سفينة التغييز «إنرجوس وينتر» لإعادتها للخدمة بعد حريق دمياط

الإثنين، 31 أغسطس 2026 09:45 ص

سفينة التغييز إنرجوس وينتر

مي المرسي

تعمل مصر على تحديد آلية إصلاح سفينة التغييز «إنرجوس وينتر»، التي خرجت مؤقتًا من الخدمة عقب الحريق الذي تعرضت له في ميناء دمياط نهاية يوليو الماضي، فيما تدرس خيارين لإعادتها إلى العمل، إما بنقلها إلى تركيا لإجراء أعمال الإصلاح أو تنفيذها داخل أحد الموانئ المصرية بواسطة شركة «بتروجت».

ويأتي ذلك بالتزامن مع تحركات لتفريغ نحو 70 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال الموجود على متن السفينة، تمهيدًا لبدء أعمال الفحص والإصلاح، بحسب مسؤول حكومي لـ«الشرق بلومبرج».

وبحسب المسؤول، يستغرق إصلاح «إنرجوس وينتر» في تركيا نحو شهر، بينما قد تمتد أعمال الإصلاح داخل مصر إلى نحو شهر ونصف، على أن تتحمل مصر تكلفة الإصلاح، مع تحديد القيمة النهائية بعد الانتهاء من تقييم الأضرار التي لحقت بالسفينة.

وكانت «إنرجوس وينتر» قد تعرضت لحريق في ميناء دمياط نهاية يوليو الماضي، قبل أن تتم السيطرة عليه وتعويم السفينة وقطرها إلى منطقة المخطاف خارج الرصيف، لاستكمال الفحوص الفنية وتحديد حجم الأضرار وأعمال الصيانة المطلوبة.

مصر تعزز مخزون الغاز المسال في دمياط

وفي إطار تأمين احتياجات السوق المحلية من الغاز الطبيعي، عززت مصر مخزونها من الغاز الطبيعي المسال في ميناء دمياط، إذ استقبل الميناء شحنة جديدة بنحو 150 ألف متر مكعب نهاية الأسبوع الماضي، ليصل إجمالي المخزون إلى نحو 270 ألف متر مكعب، مقابل سعة تخزينية تبلغ 300 ألف متر مكعب.

وتتيح هذه الكميات دعم سفن التغييز العاملة في العين السخنة عند الحاجة، أو استخدامها كبديل مؤقت حال تأخر وصول شحنات الغاز المسال المقرر استقبالها في ميناء السخنة، بما يساعد على الحفاظ على انتظام إمدادات الغاز للسوق المحلية.

4 سفن تغييز تعمل حاليًا في مصر

وتملك مصر حاليًا 4 سفن تغييز عائمة، بعد خروج «إنرجوس وينتر» من الخدمة، بإجمالي طاقة تغييز تبلغ نحو 2.75 مليار قدم مكعبة يوميًا، منها 3 سفن في ميناء السخنة وسفينة في ميناء العقبة.

وتعتمد مصر على سفن التغييز في استقبال شحنات الغاز الطبيعي المسال القادمة عبر الناقلات البحرية، وإعادته إلى حالته الغازية وضخه في الشبكة القومية للغاز الطبيعي.

وتأتي الحاجة إلى هذه الوحدات في ظل الفجوة بين إنتاج الغاز الطبيعي والاستهلاك المحلي؛ إذ يبلغ متوسط الإنتاج نحو 3.8 مليار قدم مكعبة يوميًا، مقابل استهلاك يصل إلى نحو 6.2 مليار قدم مكعبة يوميًا، ويرتفع إلى نحو 7.4 مليار قدم مكعبة يوميًا خلال أشهر الصيف.

وتخطط مصر لاستيراد شحنات من الغاز الطبيعي المسال بقيمة تصل إلى 10.7 مليار دولار خلال العام المالي الجاري، لتغطية احتياجات السوق وسد فجوة الإنتاج المحلي.