إنجازات تطوير النقل النهري.. 960 كم للقاهرة/أسوان و120 كم لترعة النوبارية

الخميس، 27 أغسطس 2026 12:03 ص

النقل النهري _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

شهد مجال النقل النهري تنفيذ عدد من مشروعات تطوير الطرق الملاحية والأعمال الصناعية الواقعة عليها من كباري وأهوسة وإنشاء أرصفة جديدة، إلى جانب إدارة المجرى الملاحي لنهر النيل والوحدات النهرية إلكترونيًا.

ويستعرض موقع «إيجي إن» إنجازات وزارة النقل في مجال النقل النهري، والتي شملت تطوير الخط الملاحي القاهرة/الإسكندرية عبر الرياح البحيري – ترعة النوبارية من هويس فم النوبارية حتى هويس المالح مرورًا بهويس كم 100 بطول 120 كم، لتوفير غاطس يسمح بالملاحة الآمنة، حيث تم الانتهاء من أعمال تكريك وحماية جسور ترعة النوبارية بطول 120 كم.

تطوير الخط الملاحي القاهرة/أسوان

وانشأت الدولة كباري أهوسة المالح، بعدد 2 كوبرى سيارات بطول 210 متر للكوبرى، وكوبرى سكه حديد بطول 48 مترًا، وذلك لتيسير مرور الوحدات النهرية محمله بارتفاع 2 رصه حاويات رأسيه إلى الظهير اللوجيستي لميناء الأسكندرية.

وشملت الإنجازات الانتهاء من إنشاء عدد 2 رصيف نهري أرقام 4 و5، بطول 200 متر لكل منهما، بالبر الغربي لترعة النوبارية بالمنطقة اللوجيستية بميناء الأسكندرية، للاستفادة من طاقات النقل النهري في خدمات نقل البضائع والحاويات من وإلى ميناء الإسكندرية، مما يقلل حركة الشاحنات على الطرق البرية.

وانتهت الوزارة من تطوير الخط الملاحي القاهرة/أسوان بطول 960 كم بإزالة الاختناقات الملاحية وتحديده بالشمندورات، مع تأمين المجرى الملاحي بإنشاء البنية المعلوماتية لنهر النيل (RIS) لرصد ومتابعة حركة الوحدات النهرية، ومنهم 170 فندق عائم بهدف تنشيط السياحة النيلية.

رصيف نهري بميناء دندرة بقنا

وأنشأت الدولة المصرية رصيف نهري بميناء دندرة بقنا بطول 250 متر وعرض 18 مترًا، ليتكامل مع الصومعة المخطط إنشاؤها من وزارة التموين والتجارة الداخلية كظهير للميناء، ليصبح نموذجًا متكاملًا لنقل وتخزين وتوزيع الغلال.

وانتهت من صيانة الخط الملاحي أسوان/وادي حلفا بطول 350 كم، بواقع 300 كم داخل الحدود المصرية و50 كم داخل الحدود السودانية، من خلال صيانة الشمندورات وتزويده بفوانيس الإرشاد الملاحي للملاحة الليلية بهدف تأمين حركة الوحدات النهرية من وإلى دولة السودان عبر بحيرة ناصر.

ويجري إنشاء رصيف نهري جديد بميناء وادي حلفا بالسودان لزيادة حجم التجارة البينية من وإلى دولة السودان الشقيقة عبر الممر الملاحي أسوان/وادي حلفا.

كما يجري تطوير ميناء السد العالي بهدف زيادة حركة النقل النهري، ركاب/ بضائع، من وإلى دولة السودان الشقيقة عبر الخط الملاحي أسوان/وادي حلفا.

وشملت الإنجازات الانتهاء من إزالة الاختناقات الملاحية بالخط الملاحي القاهرة/دمياط في المسافة من كم 953 حتى كم 1195، القناطر الخيرية – ميت غمر – ميناء دمياط.

كما تم تطوير الخط الملاحي القاهرة/الإسماعيلية، حيث تم إزالة الاختناقات الملاحية بترعة الإسماعيلية في المسافة من كم صفر حتى كم 50، المظلات – بلبيس، وتم إعادة تأهيل عدد 2 كوبري «مسطرد وأبو زعبل» بتعديل الفتحات الملاحية من ثابتة إلى متحركة لخدمة المناطق الصناعية بالعاشر من رمضان وأبو زعبل وشبرا الخيمة.

Short Url