قفزة تاريخية في تكاليف شحن النفط إلى الهند مع اضطراب الملاحة عبر هرمز

الثلاثاء، 25 أغسطس 2026 09:03 م

مضيق هرمز _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

ارتفعت فاتورة واردات الهند من النفط الخام بصورة حادة منذ أن أدت الحرب على إيران إلى خنق إمدادات النفط من الشرق الأوسط، ورفع أسعار النفط الخام القياسية، وزيادة تكاليف الشحن إلى 4 أضعاف، فضلًا عن دفع تكلفة التأمين على رحلة واحدة عبر مضيق هرمز إلى مستويات غير مسبوقة.

ارتفاع أسعار استيراد النفط الخام

وتدفع الهند أسعارًا مرتفعة لاستيراد النفط الخام من الشرق الأوسط، ليس فقط بسبب ارتفاع أسعار النفط، وإنما أيضًا نتيجة الزيادة الحادة في تكاليف نقل الإمدادات من أقرب منطقة تستطيع الهند استيراد النفط الخام منها، بحسب ما أوردته منصة "أويل برايس" المتخصصة في شؤون الطاقة، وارتفعت أسعار الشحن على المسار الرئيسي من الخليج العربي إلى الهند بأكثر من 400% منذ 28 فبراير، عندما بدأت الحرب وأغلقت إيران مضيق هرمز.

اسعار تكلفة شحن النفط

وقفزت تكلفة شحن النفط الخام على متن ناقلة نفط خام عملاقة جدًا من رأس تنورة إلى الهند بنسبة 411% إلى 4.34 دولار للبرميل في أغسطس، مقارنة مع 0.85 دولار فقط للبرميل قبل الحرب، وفقًا لبيانات جمعتها صحيفة "فاينانشال إكسبريس" الهندية، وارتفعت تكلفة الشحن للشحنات القادمة من خارج الشرق الأوسط بصورة حادة، وسط زيادة الطلب على البراميل التي لا تحتاج إلى المرور عبر مضيق هرمز للوصول إلى الهند.

أسعار الشحن من كوربوس

وقفزت أسعار الشحن من كوربوس كريستي الأمريكية إلى الهند بنسبة 150% إلى 15.86 دولار للبرميل، مقارنة مع 6.35 دولار للبرميل قبل الحرب، بينما ارتفعت تكلفة نقل النفط الخام من ميناء أوست لوغا الروسي على بحر البلطيق على متن ناقلات سويسماكس إلى أكثر من الضعف، لتصل إلى 19.90 دولار للبرميل، مقارنة مع 8.40 دولار للبرميل في فبراير، ارتفعت تكلفة التأمين ضد مخاطر الحرب من 250 ألف دولار أمريكي لرحلة عبر مضيق هرمز قبل الحرب، إلى ما يصل إلى 10 ملايين دولار لرحلة عبور واحدة عبر هذا الممر الحيوي حاليًا.

تكاليف الشحن والتأمين المرتفعة

وتضاف تكاليف الشحن والتأمين المرتفعة الناجمة عن مخاطر الحرب إلى الأسعار المرتفعة بالفعل لواردات الهند، إذ ارتفعت أسعار خام برنت بنحو 25% منذ بدء الحرب على إيران، مع تسجيلها قفزات إلى مستويات تتجاوز 100 دولار في عدة مناسبات، ودفعت الهند 60% أكثر مقابل واردات النفط الخام خلال الربع الممتد من أبريل إلى يونيو مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، إذ لم تتمكن الزيادة في أسعار النفط من تعويض الانخفاض الطفيف في أحجام الواردات، واستمرت الزيادة مع بداية الربع الثالث، إذ ارتفعت فاتورة واردات النفط الخام في يوليو بنسبة 41% مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق.

Short Url