ساويرس يراهن على ذهب الصحراء الشرقية.. 4 مناطق للتنقيب و5 قطاعات جديدة على رادار «إن تو ميتالز»
صادرات مصر من الصناعات «الكيماويات والأسمدة» تقفز لـ 8.25 مليار دولار خلال أول 8 أشهر من 2026
«المالية» تمد فترة تقديم إقرارات الضرائب العقارية حتى هذا الموعد
برواتب تبدأ من 8 آلاف جنيه.. شروط وخطوات التقديم على وظائف شركات المكسرات والحبوب

«FAA» تقترح تعديلات عاجلة على طائرات بوينج 787 بمحركات رولز رويس

السبت، 15 أغسطس 2026 01:25 م

محركات الطائرات

ميادة فايق

تستعد إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، لإصدار توجيه جديد لصلاحية الطيران يستهدف عددًا من طائرات بوينج 787 دريملاينر، المزودة بمحركات رولز رويس Trent 1000، على خلفية مخاوف تتعلق باحتمال تعرض المحرك الثاني لأضرار في حال حدوث عطل غير محتوى بأحد المحركات.

مراجعة إجراءات بوينج

ويشمل المقترح 22 طائرة بوينج 787 مسجلة في الولايات المتحدة، بعد أن خلصت مراجعة أجرتها بوينج إلى أن الحطام الناتج عن انفصال غير محتوى لأجزاء من أحد المحركات يمكن أن يصيب مكونات حيوية في المحرك الآخر، بما قد يرفع خطر تعطل المحركين أثناء الرحلة.

وتتركز المشكلة في غطاء المروحة الأيسر للمحرك الموجود على الجانب الأيمن من الطائرة، إذ تشير المراجعة إلى أن وسائل الحماية الحالية قد لا توفر حماية كافية لخطوط الزيت من الحطام عالي الطاقة الناتج عن عطل غير محتوى في المحرك.

إجراءات للفحص والمعالجة

وكانت شركة بوينج قد أصدرت في فبراير 2026، تعليمات تتضمن إجراءات للفحص والمعالجة، فيما يقترح توجيه الـFAA إلزام المشغلين بمراجعة سجلات الصيانة أو إجراء عمليات فحص لأغطية المراوح المعنية، مع تنفيذ التعديلات أو الاستبدال عند الحاجة.

كما يتضمن المقترح، حظر تركيب قطع أغطية المراوح المتأثرة على طائرات أخرى، بهدف منع استمرار استخدام المكونات التي لا توفر مستوى الحماية المطلوب.

وأكدت المعطيات المتعلقة بالمقترح أن الإجراء يأتي في إطار مراجعة لمتطلبات اعتماد الطائرة، وليس نتيجة حادث أو واقعة تشغيلية تعرضت لها إحدى طائرات بوينج 787 أثناء الخدمة.

معايير اعتماد الطائرات

وتشترط معايير اعتماد الطائرات، توفير الحماية اللازمة للمكونات الحيوية في مواجهة الأضرار، التي تنتج عن أعطال غير محتواة للمحركات، فيما تهدف التعديلات المقترحة من بوينغ إلى ضمان استمرار الطائرات في الوفاء بهذه المتطلبات.

وتتوقع إدارة الطيران الفيدرالية، أن تكون تكلفة عمليات الفحص الأولية منخفضة نسبيًا، بينما لم تعلن بعد تقديرات التكلفة المرتبطة بإجراء التعديلات المطلوبة.

ومن المقرر، أن تستقبل الـFAA ملاحظات الجمهور حتى 21 سبتمبر 2026، قبل اتخاذ قرار نهائي بشأن اعتماد التوجيه وإصداره بصورة ملزمة.

Short Url