تاي إير آسيا تخفض طاقتها 20% لمواجهة ارتفاع تكاليف الوقود

تعتزم شركة تاي إير آسيا خفض طاقتها التشغيلية بنحو 20% خلال الربع الثالث من عام 2026، في خطوة تستهدف مواجهة الضغوط المالية المتزايدة الناجمة عن ارتفاع تكاليف الوقود وتراجع أداء الشركة الأم Asia Aviation (AAV).

وجاء القرار بعدما سجلت AAV خسارة صافية بلغت نحو 2.33 مليار بات تايلاندي خلال الربع الثاني من 2026، بالتزامن مع ارتفاع تكاليف الوقود بنسبة 43%، ما فرض ضغوطًا إضافية على هوامش أرباح الناقل منخفض التكلفة.

ورغم أن الشركة رفعت متوسط أسعار تذاكرها بنحو 27%، فإن هذه الزيادة لم تكن كافية لتعويض الارتفاع الحاد في فاتورة الوقود، في ظل استمرار الضغوط على تكاليف التشغيل.

وتأتي عملية خفض الطاقة التشغيلية ضمن خطة مؤقتة لإعادة التوازن بين حجم المعروض والطلب، حيث تعتزم تاي إير آسيا إعادة زيادة طاقتها تدريجيًا خلال الربع الرابع من العام، استعدادًا لموسم الذروة السياحي المتوقع أن يشهد ارتفاعًا في حركة السفر.

وتعكس الخطوة التحديات التي تواجه شركات الطيران منخفضة التكلفة في آسيا، في ظل حساسية نتائجها لتقلبات أسعار الوقود، وقدرتها المحدودة على تمرير كامل الزيادات في التكاليف إلى أسعار التذاكر دون التأثير في الطلب.

ومن المنتظر أن تركز الشركة خلال الفترة المقبلة على تحسين كفاءة التشغيل وإدارة السعة، مع الاستفادة من قوة الطلب السياحي خلال موسم الذروة لدعم الإيرادات واستعادة جزء من الطاقة التشغيلية التي جرى خفضها خلال الربع الثالث.