إعادة الشحن تتحول إلى أزمة تجارية بين واشنطن وبكين

الجمعة، 14 أغسطس 2026 12:59 م

الصين وأمريكا _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

قال البيت الأبيض يوم الخميس إن أمريكا تخسر إيرادات سنوية من الرسوم الجمركية تتراوح بين 19 مليار دولار و26 مليار دولار بسبب سلع، معظمها من الصين، يعاد شحنها عبر دول ثالثة لتجنب الرسوم المفروضة على الواردات الأمريكية.

إجراء عمليات معالجة

وحدد تقرير أعده بيتر نافارو، مستشار البيت الأبيض للتجارة والتصنيع، نحو 40 دولة تواجه مخاطر مرتفعة باعتبارها مصادر محتملة لإعادة الشحن غير القانونية للسلع، وترتبط حالات عديدة منها بإجراء عمليات معالجة محدودة للمكونات الصينية أو إعادة تصنيفها وتغليفها.

وصنف التقرير الهند ضمن «أكبر الميسّرين» للصين، واعتبرها ولاية قضائية من المستوى الأعلى من حيث مخاطر إعادة الشحن، وقدّر التقرير أن الهند والمكسيك وفيتنام شكلت نحو 67 مليار دولار من السلع المتجهة إلى أمريكا التي يُزعم أنها أُعيد شحنها من الصين خلال 2025، ما كلف أميركا نحو 28 مليار دولار من إيرادات الرسوم الجمركية المفقودة.

وتأتي هذه الاتهامات في الوقت الذي تجري فيه الهند وأميركا محادثات تجارية، ولم ترد وزارة التجارة الهندية على الفور على التقرير، كما لم توضح ما إذا كانت قد تلقت طلبات أميركية للحد من عمليات إعادة الشحن المزعومة للسلع الصينية.

بكين تحذر من التصعيد

وقالت السفارة الصينية في واشنطن إنها تعارض أي طرف «يسعى إلى إبرام صفقة على حساب الصين» أو يتسبب في اضطراب سلاسل الإمداد الصناعية.

وأضاف متحدث باسم السفارة في بيان عبر البريد الإلكتروني أنه «إذا ظهرت مثل هذه الأوضاع، فإن الصين ستتخذ بحزم الإجراءات اللازمة لحماية حقوقها ومصالحها المشروعة»، ويستخدم تقرير نافارو مجموعة من التقديرات الصادرة عن القطاع الخاص والحكومة لمحاولة تحديد حجم المشكلة من حيث قيمة السلع التي يُعاد شحنها، والتي تتراوح بين 34 مليار دولار و303 مليارات دولار سنوياً.

26 مليار دولار رسوم مهدرة

ويعتمد التقرير تقديراً أساسياً يبلغ 75 مليار دولار لقيمة السلع التي يُعاد شحنها، وهو الرقم الذي يستند إليه تقدير خسائر إيرادات الرسوم الجمركية البالغة بين 19 مليار دولار و26 مليار دولار،وقال التقرير إن تمرير المنتجات الصينية عبر المكسيك أو كندا يمكن أن يلغي الرسوم الجمركية عليها بالكامل، ويعادل التقدير الأساسي البالغ 75 مليار دولار نحو 450 ألف وظيفة أمريكية مفقودة، بشكل مباشر وغير مباشر، وفقاً للتقرير.

وتراجعت الواردات الأمريكية من الصين إلى أدنى مستوى لها في 16 عاماً عند 308.7 مليار دولار خلال 2025، بينما ارتفعت الواردات من المكسيك وفيتنام بشكل حاد خلال السنوات الأخيرة، وفقاً لبيانات مكتب الإحصاء الأمريكي، ويرى التقرير أن الانخفاض المباشر في الواردات من الصين، مدفوعاً بالرسوم الجمركية السابقة التي فرضها ترامب، أسهم في زيادة الواردات من دول أخرى عبر عمليات إعادة الشحن.

الذكاء الاصطناعي يلاحق السلع

وتنشر هيئة الجمارك وحماية الحدود الأميركية حالياً أدوات تعتمد على الذكاء الاصطناعي لتحسين اكتشاف عمليات إعادة الشحن المشتبه بها، وفقاً للتقرير، وتحلل نماذج التعلم الآلي علامات الحاويات وأنماط التغليف وصور الأشعة السينية لرصد الاختلافات بين الشحنات المعلنة والبضائع الموجودة فعلياً داخل الحاويات.

Short Url