الرئيس السيسي يوجه بتنمية التصنيع المحلي في الرمال السوداء والعناصر الأرضية النادرة
قرب الحدود الليبية.. «البترول» تختار شركة سعودية لتنفيذ مسح سيزمي ضخم بالصحراء الغربية
محمد معيط: تعافي الاقتصاد يشبه نتائج التحاليل الطبية.. وصندوق النقد فرصة أخيرة في هذه الحالة
«اللحمة كلها ختم مضروب».. الطب البيطري يكشف تفاصيل واقعة جزار الجيزة

بانكوك إيروايز ترفع أرباحها 16.3% رغم اضطرابات الطيران في العالم

الأربعاء، 12 أغسطس 2026 01:21 م

الخطوط التايلاندية

كتبت : ميادة فايق

سجلت الخطوط الجوية التايلاندية (THAI) تراجعًا حادًا في صافي أرباحها خلال الربع الثاني من عام 2026، في ظل الضغوط المتزايدة التي تواجه صناعة الطيران العالمية نتيجة ارتفاع تكاليف التشغيل، وفي مقدمتها أسعار وقود الطائرات، بالتزامن مع تداعيات الصراع في الشرق الأوسط.

وبلغ صافي أرباح الشركة 1.54 مليار بات تايلاندي خلال الربع الثاني من العام الجاري، مقارنة بنحو 12.13 مليار بات في الفترة نفسها من عام 2025، ما يعكس انخفاضًا كبيرًا في الأداء المالي على أساس سنوي.

وجاء هذا التراجع بصورة رئيسية نتيجة الارتفاع الحاد في تكاليف الوقود، التي قفزت أسعارها بنسبة 104.6%، لتشكل ضغطًا مباشرًا على هوامش أرباح الشركة، في وقت لا تزال فيه شركات الطيران تواجه تحديات مرتبطة بتقلبات أسعار الطاقة والاضطرابات الجيوسياسية.

وعلى الرغم من تراجع أرباح الخطوط الجوية التايلاندية، أظهرت بانكوك إيروايز أداءً ماليًا أكثر إيجابية خلال النصف الأول من عام 2026، إذ ارتفع صافي أرباحها بنسبة 16.3% ليصل إلى نحو 2.43 مليار بات.

ويعكس التباين بين أداء الشركتين اختلاف قدرة شركات الطيران على التعامل مع الضغوط التشغيلية والتقلبات الاقتصادية، في ظل استمرار تأثير الأوضاع الجيوسياسية على حركة الطيران العالمية وتكاليف الوقود.

وتشير النتائج إلى أن أسعار وقود الطائرات تظل أحد أبرز العوامل المؤثرة في ربحية شركات الطيران، خاصة مع استمرار حالة عدم الاستقرار في منطقة الشرق الأوسط، الأمر الذي قد يفرض مزيدًا من الضغوط على شركات النقل الجوي خلال النصف الثاني من العام.

في المقابل، تعكس النتائج الإيجابية لبانكوك إيروايز استمرار الطلب على السفر، وقدرة بعض شركات الطيران على الحفاظ على نمو أرباحها رغم البيئة التشغيلية والاقتصادية المتقلبة.

ويترقب قطاع الطيران العالمي خلال الفترة المقبلة تطورات أسعار النفط والوقود ومسار الأوضاع الجيوسياسية، باعتبارها عوامل رئيسية ستحدد مستويات التكاليف وهوامش الربحية لشركات الطيران خلال عام 2026.