13 شركة تنتج 95 ألف سيارة سنويًا.. مصر تخطط لرفع التصنيع المحلي إلى 260 ألف مركبة

الثلاثاء، 11 أغسطس 2026 02:20 م

صناعة السيارات- أرشيفية

يشهد قطاع السيارات في مصر مرحلة جديدة من التوسع في التصنيع والتجميع المحلي، مع وجود نحو 13 شركة ومصنعًا رئيسيًا تعمل في السوق بطاقة إنتاجية تقترب من 95 ألف سيارة سنويًا، بالتزامن مع خطط الدولة لاستقطاب استثمارات جديدة وزيادة نسبة المكون المحلي، وتستهدف الخطط المعلنة رفع الطاقة الإنتاجية المحلية إلى نحو 260 ألف سيارة سنويًا، بما يعزز دور الصناعة المحلية ويقلل الاعتماد على استيراد السيارات كاملة الصنع.

إنتاج الحافلات والمركبات التجارية

وتضم خريطة الشركات العاملة في القطاع، عددًا من أبرز المصنعين المحليين والدوليين، من بينهم «النصر للسيارات» التي تستعد للتوسع في إنتاج السيارات الكهربائية، و«جنرال موتورز مصر» العاملة في تجميع عدد من طرازات السيارات، إلى جانب «العربية الأمريكية للسيارات» التي تنتج مركبات متعددة الاستخدامات ومدنية وعسكرية، وتضم السوق مجموعة «غبور» العاملة في تجميع وتصنيع عدد من الطرازات، وشركة «MCV» المتخصصة في إنتاج الحافلات والمركبات التجارية.

الاعتماد على الروبوتات فى صناعة السيارات

رفع نسبة المكون المحلي داخل المركبات المصنعة

ويشمل قطاع التصنيع والتجميع المحلي أيضًا شركات وعلامات عالمية ومحلية، من بينها «مرسيدس-بنز مصر»، إلى جانب خطوط إنتاج وتجميع لعلامات مثل «سوزوكي» و«نيسان» و«جيلي»، مع استمرار التوسع في مشروعات التصنيع الجديدة، وتستهدف هذه الاستثمارات زيادة الطاقة الإنتاجية وتطوير سلاسل الإمداد المحلية، مع توسيع قاعدة الشركات المنتجة لمكونات السيارات ورفع نسبة المكون المحلي داخل المركبات المصنعة في مصر.

دخول مشروعات جديدة إلى قطاع السيارات

وتشهد السوق في الوقت نفسه دخول مشروعات جديدة إلى قطاع السيارات، من بينها تحالف «عز العرب - السويدي» لتصنيع سيارات «أومودا» و«جايكو» محليًا، إلى جانب استثمارات جديدة لمجموعة «المنصور» تستهدف إنتاج عدد من العلامات والطرازات داخل مصر.

وتعكس تلك المشروعات توجهًا نحو تحويل مصر إلى قاعدة إقليمية لتصنيع السيارات ومكوناتها، وزيادة الإنتاج الموجه للسوق المحلية والتصدير، بما يدعم الصناعة الوطنية ويوفر فرصًا استثمارية جديدة في قطاعات السيارات والكهرباء والإلكترونيات ومكونات المركبات.

Short Url