تقلبات الدولار تُغرق "إيتا إيرويز" مجددًا في الخسائر خلال 2026

الجمعة، 07 أغسطس 2026 05:40 م

إيتا إيروايز

كتبت: ميادة فايق

عادت شركة إيتا إيروايز الإيطالية، إلى تسجيل الخسائر خلال النصف الأول من عام 2026، في وقت تواصل فيه مجموعة لوفتهانزا خطواتها نحو الاستحواذ على حصة الأغلبية في الناقل الوطني، ما يعكس تحديات مالية مستمرة، رغم تحسن الأداء التشغيلي.

وكشفت البيانات المالية، أن الشركة سجلت خسارة صافية بلغت 141.5 مليون يورو خلال الأشهر الستة الأولى من العام، وانعكس ذلك على نتائج لوفتهانزا بمساهمة سلبية قدرها 58 مليون يورو، مقارنة بمساهمة إيجابية بلغت 84 مليونًا في الفترة نفسها من العام الماضي.

ويُعزى التراجع بشكلٍ رئيسي إلى تقلبات أسعار الصرف، خاصة فيما يتعلق بالتزامات تأجير الطائرات المقومة بالدولار الأمريكي، إذ سجلت الشركة تأثيرات سلبية للعملة بقيمة 32 مليون يورو، مقارنة بتأثير إيجابي بلغ 116 مليون يورو العام الماضي، ما يمثل تحولًا حادًا بنحو 150 مليون يورو.

الشركة تحقق ربحية تشغيلية محدودة رغم الضغوط البيئة الاقتصادية المتقلبة

وتتأثر إيتا بشكلٍ خاص بهذه التقلبات، نظرًا لاعتماد عقود التأجير على الدولار، بينما تُعد تقاريرها المالية باليورو، ما يجعلها عرضة مباشرة لأي تراجع في قيمة العملة الأوروبية أمام الدولار.

وأظهرت الشركة رغم هذه الضغوط، تحسنًا ملحوظًا في أدائها التشغيلي، حيث سجلت أرباحًا تشغيلية بلغت 37 مليون يورو خلال الربع الثاني، و4 ملايين يورو خلال النصف الأول، ما يشير إلى تحقيق ربحية تشغيلية محدودة، وسط بيئة اقتصادية متقلبة، إلا أن هذه المكاسب التشغيلية، لم تكن كافية لتعويض الخسائر الناتجة عن البنود غير التشغيلية، وعلى رأسها تأثيرات العملة وتكاليف التأجير.

وتشير البيانات، إلى تحسنٍ نسبي في الأداء خلال الربع الثاني، إذ تقلصت الخسائر إلى 29 مليون يورو فقط، ما يعكس بداية استقرار تدريجي في النتائج المالية، رغم استمرار التحديات الخارجية، كما تظل إيتا إيروايز شركة حديثة نسبيًا، لا تزال في مرحلة بناء شبكتها وتوسيع عملياتها، وهو ما يفسر ارتفاع التكاليف، وحساسية النتائج تجاه المتغيرات الاقتصادية.

لوفتهانزا تمضي قدمًا في الاستحواذ

لم تؤثر هذه النتائج في المقابل، على خطط لوفتهانزا الاستراتيجية، إذ أكدت خلال الربع الثاني تفعيل خيار زيادة حصتها في إيتا من 41% إلى 90%، عبر شراء 49% إضافية من الحكومة الإيطالية مقابل 325 مليون يورو.

ويتوقع إتمام الصفقة خلال الربع الأول من عام 2027، رهنًا بموافقات الجهات التنظيمية في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، على أن تمهد هذه الخطوة لدمج «إيتا» بالكامل ضمن المجموعة الألمانية.

كما تحتفظ لوفتهانزا بخيار رفع حصتها إلى 100% بحلول عام 2028، في إشارة إلى التزام طويل الأمد بدمج الناقلة الإيطالية، وتعزيز حضورها في السوق الأوروبية.

ورغم عودة “إيتا” إلى الخسائر، تشير المؤشرات إلى أن السبب الرئيسي يعود لعوامل خارجية متقلبة، وليس لضعف في الأداء الأساسي، ما قد يحد من المخاوف بشأن استدامة أعمال الشركة على المدى الطويل، خاصة مع الدعم الاستراتيجي المتوقع من «لوفتهانزا».

Short Url