هروب ناقلات النفط من المخاطر يرفع إيرادات قناة السويس لتسجل أفضل إيرادات منذ 2024

قال عمرو قطايا، رئيس شركة «Zenith Enterprise»، إن الزيادة الأخيرة في إيرادات قناة السويس تعود إلى ارتفاع حركة عبور ناقلات النفط، مدفوعة بالتغيرات التي طرأت على مسارات الشحن في المنطقة نتيجة التطورات الأمنية في مضيق هرمز والبحر الأحمر.

أسهم في زيادة حركة العبور

وأوضح «قطايا»، في مقابلة مع «العربية Business»، أن جزءًا كبيرًا من ناقلات النفط بات ينقل الخام من موانئ مثل الفجيرة، وينبع السعوديان، متجهًا عبر قناة السويس إلى الأسواق الأوروبية، كما دفعت التهديدات الأمنية في باب المندب بعض السفن إلى تعديل مساراتها، بما أسهم في زيادة حركة العبور خلال الربع الثاني من عام 2026.

المفاوضات الجارية بين الولايات المتحدة وإيران

وأشار إلى أن المفاوضات الجارية بين الولايات المتحدة وإيران، بوساطة سلطنة عُمان، تتضمن ترتيبات لتنظيم حركة الملاحة في مضيق هرمز، بحيث تدخل السفن المتجهة إلى الخليج العربي عبر الممر الشمالي بمحاذاة السواحل الإيرانية، فيما تخرج السفن المحملة بالنفط عبر الممر الجنوبي بمحاذاة السواحل العُمانية.

تحسن حركة الملاحة تدريجيًا

وأضاف أن هذه الترتيبات، تسهم في تحسن حركة الملاحة تدريجيًا، إلا أن استعادة النشاط الطبيعي لن تكون فورية، إذ ستظل عمليات تصدير النفط من موانئ مثل الفجيرة وينبع مستمرة إلى حين التأكد من استقرار الأوضاع وفعالية الاتفاقات الأمنية.

ورجح «قطايا»، أن تستغرق عودة الثقة الكاملة في الملاحة عبر مضيق هرمز نحو 6 أشهر بعد التوصل إلى اتفاق نهائي، موضحًا أن هذه الفترة تشمل استكمال إجراءات تأمين الممرات البحرية، وعودة شركات التأمين إلى خفض أقساط التأمين، واستعادة ملاك السفن والمشغلين ثقتهم في العبور عبر المضيق.

إزالة الألغام البحرية

ولفت إلى أن الإعلان عن إزالة الألغام خلال 30 يومًا قد يكون طموحًا، إذ إن عمليات المسح والتطهير البحري قد تمتد إلى 3 أو 4 أشهر أو أكثر، بمشاركة قوات بحرية متخصصة من عدة دول، لضمان تأمين الممر الملاحي الرئيسي وتحديده بوسائل ملاحية حديثة، بما يضمن سلامة حركة السفن ذهابًا وإيابًا.

إيرادات قناة السويس ترتفع لأعلى مستوى منذ يناير 2024

وارتفعت إيرادات قناة السويس، في الربع الثاني من العام الحالي إلى 1.26 مليار دولار، مقارنة بنحو 1.1 مليار دولار في الربع الأول، وبنمو 13% بالتزامن مع ازدياد معدلات عبور السفن، وهو أعلى مستوى فصلي للإيرادات منذ الربع الأول من 2024.

وسجلت إيرادات القناة في شهر يونيو الماضي 446 مليون دولار، مقابل 414 مليون دولار في مايو، بحسب الجهاز المركزي للإحصاء، وهو أعلى مستوى شهري للإيرادات منذ يناير 2024.

وارتفع عدد السفن العابرة للقناة في الربع الثاني من 2026 إلى 3580 سفينة، مقارنة مع 3324 سفينة في الربع الأول، بنمو 7.7%، وفقاً لبيانات هيئة قناة السويس.

ارتفاع صافي الحمولة العابرة 

فيما ارتفع صافي الحمولة العابرة إلى نحو 169 مليون طن خلال الربع الثاني، مقابل 142.9 مليون طن في الربع الأول، بنمو 18.3%.

وتزامنت زيادة معدلات العبور بقناة السويس في الربع الثاني مع اندلاع حرب إيران والتي أربكت خطوط الملاحة العالمية بعد إغلاق مضيق هرمز.

وعلى أساس سنوي زادت السفن العابرة لقناة السويس في الربع الثاني من 2026 بنحو 16.5%، كما ارتفعت الحمولة بنسبة 37.9%.

وخلال العام المالي الماضي، عبرت 13.1 ألف سفينة بقناة السويس مقابل 12.4 ألف سفينة، وارتفعت الإيرادات إلى 4.6 مليار دولار مقابل 4 مليارات دولار، بحسب بيانات هيئة قناة السويس والجهاز المركزي للإحصاء.

اقرأ أيضًا:

«خلف ستار الحاويات».. كيف أصبحت شركات الشحن العملاقة قوة مؤثرة في الاقتصاد العالمي؟

موانئ البحر الأحمر تتداول 7 آلاف طن بضائع و400 شاحنة خلال 24 ساعة

أخبار متعلقة

تفاصيل جولة رئيس «المحطات النووية لتوليد الكهرباء» التفقدية بمحطة الضبعة النووية

05 أغسطس 2026 07:16 م

«الصناعات النسيجية» تطلق منظومة استشارات ضريبية وجمركية وتأمينية لدعم المصانع

05 أغسطس 2026 07:19 م

عضو «شعبة البلاستيك»: تطوير معامل الرقابة على الصادرات يدعم الصناعة ويعزز التنافسية

05 أغسطس 2026 07:34 م

«الطباعة والتغليف» تنظم ورشة لدعم المصدرين والتعريف بخدمات الرقابة على الصادرات بالإسكندرية

05 أغسطس 2026 07:35 م

الأرصاد تحذر من الطقس الحار وتكشف درجات الحرارة المتوقعة خلال الـ 5 أيام المقبلة

05 أغسطس 2026 07:53 م

«الطباعة والتغليف»: تطوير التعليم الفني يدعم الصناعة ويؤهل كوادر جديدة لسوق العمل

05 أغسطس 2026 09:10 م