الأحد، 19 يوليو 2026

06:24 م

مليارا دولار لتعزيز جاهزية الأساطيل وخفض خسائر توقف الطائرات

الأحد، 19 يوليو 2026 10:10 ص

صيانة الطائرات

صيانة الطائرات

ميادة فايق

أعلنت شركة سي إف إم إنترناشيونال، أكبر مُصنّع لمحركات الطائرات التجارية من حيث عدد الوحدات المبيعة، عن استثمار ضخم بقيمة ملياري دولار على مدار خمس سنوات، بهدف تسريع عمليات صيانة وإصلاح المحركات ومعالجة أزمة الاختناقات التي عطّلت مئات الطائرات حول العالم.

ويستهدف البرنامج الاستثماري، الذي تنفذه الشركة المملوكة بالتساوي لكل من جي إي إيروسبيس الأميركية وسافران الفرنسية، توسيع قدرات مراكز الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO)، إلى جانب رفع كفاءة سلاسل التوريد وزيادة مخزون قطع الغيار، بما يساهم في تقليص أوقات الصيانة وتعزيز جاهزية الأساطيل الجوية.

وتأتي هذه الخطوة في ظل ضغوط غير مسبوقة على صناعة محركات الطائرات، نتيجة ظهور مشكلات تتعلق بالتآكل المبكر في الأجيال الحديثة من المحركات.

 ورغم أن هذه المحركات وفّرت مستويات أعلى من كفاءة استهلاك الوقود، فإنها فرضت في المقابل متطلبات صيانة أكثر تعقيدًا، ما أدى إلى إيقاف عدد كبير من الطائرات لفترات طويلة انتظارًا للإصلاح.

وقال رئيس الشركة، جايل ميوست، إن الاستثمار الجديد يهدف إلى تسريع وتيرة الإصلاحات وتحسين أداء سلسلة الإمداد، مؤكدًا أن “سي إف إم” تمكنت حتى الآن من الحفاظ على مستوى “يقارب الصفر” من حالات توقف الطائرات الناتجة عن محركاتها، في وقت تواجه فيه شركات أخرى تحديات كبيرة في تقليص تأخيرات الصيانة والإنتاج.

وتتزامن هذه التحركات مع استعداد كبرى الشركات للمنافسة على صفقات جديدة خلال معرض فارنبورو الدولي للطيران، حيث تشير تقديرات الصناعة إلى احتمال اختيار شركة إنديجو الهندية لمحركات LEAP لتشغيل نحو 500 طائرة من طراز إيرباص، في صفقة قد تشمل إنشاء مركز متكامل للصيانة والإصلاح.

ولا تزال المفاوضات جارية مع الخطوط الجوية التركية بشأن تزويد صفقة شراء 150 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس بمحركات سي إف إم، وسط مساعي الناقلة للحصول على تصنيف Premier MRO، الذي يمنحها مزايا أوسع في مجالات الدعم الفني وتقنيات الإصلاح.

كما أعلنت الشركة حصولها على اعتماد لتحديث محركات LEAP-1B المستخدمة في طائرات 737 ماكس، بما يعزز كفاءتها التشغيلية في البيئات المناخية القاسية، مؤكدة التزامها بخطط زيادة تسليمات المحركات بنسبة 15% خلال العام الجاري.

وتعكس هذه الاستثمارات اتجاهاً متصاعداً لدى مصنّعي محركات الطائرات نحو التركيز على خدمات ما بعد البيع، في ظل النمو المستمر في حركة السفر العالمية، والضغوط المتزايدة من شركات الطيران لتقليص فترات توقف الطائرات وتحسين كفاءة التشغيل.

اقرأ أيضًا:

نموذج «الدفع بالساعة».. سر أرباح محركات الطائرات (فيديو)

رولز رويس تكشف: الإمارات في صدارة صيانة محركات الطائرات

Short Url

search