نهاية أزمة A350.. ابتكار جديد من إيرباص يعالج تقشر الطلاء نهائيًا

الجمعة، 03 يوليو 2026 08:52 م

إيرباص

كتبت: ميادة فايق

نجحت شركة إيرباص في التوصل إلى حلٍ هندسي مبتكر لمعالجة واحدة من أكثر المشكلات التقنية تعقيدًا، والتي واجهت طائراتها من طراز A350، والمتعلقة بظاهرة تقشر الطلاء الخارجي، التي كانت قد أثارت جدلًا واسعًا في قطاع الطيران، وأثرت على بعض العمليات الدولية.

وتعود جذور المشكلة إلى الطبيعة الخاصة لجسم الطائرة المصنوع من ألياف الكربون، وهي مادة متطورة لا تتمدد أو تنكمش بنفس معدل المواد التقليدية عند التعرض لاختلافات درجات الحرارة.

وكانت شبكة النحاس المدمجة أسفل الطلاء تحاول الانكماش، عند انتقال الطائرة من مدارج ذات حرارة مرتفعة إلى طبقات الجو العليا شديدة البرودة، في حين يظل هيكل الطائرة صلبًا، ما يؤدي إلى تولد إجهادات ميكانيكية كبيرة.

وتسبب هذا التباين في الخصائص الفيزيائية، بظهور تشققات وتقشر في طبقات الطلاء الخارجية، خاصة في مناطق مفاصل التصنيع، الأمر الذي أثار مخاوف تشغيلية رغم تأكيد هيئات سلامة الطيران أن هذه الظاهرة ذات طابع تجميلي فقط ولا تؤثر على سلامة الطائرة أو كفاءتها التشغيلية.

حلٌ تقني متقدم يتمثل في استبدال الشبكة النحاسية التقليدية برقائق نحاس مثقبة عالية المرونة

وتمكن مهندسو إيرباص، من تطوير حلٍ تقني متقدم يتمثل في استبدال الشبكة النحاسية التقليدية برقائق نحاس مثقبة عالية المرونة، ويتميز هذا التصميم الجديد بوجود ثقوب دقيقة تسمح للمادة بالتكيف مع التغيرات الحرارية، ما يضمن انسجامها مع الطلاء الخارجي، وهيكل الطائرة دون التسبب في إجهادات تؤدي إلى التشقق.

وأكدت إيرباص، أن هذا الابتكار تم دمجه بالفعل في جميع الطائرات الجديدة على خطوط الإنتاج، ما يعزز من متانة الهيكل الخارجي ويحافظ على المظهر الجمالي للطائرة، إلى جانب دعم موثوقيتها التشغيلية على المدى الطويل.

ويُعد هذا الإنجاز، خطوة جديدة تؤكد قدرة إيرباص على التعامل مع التحديات التقنية المعقدة، وتعكس التزامها المستمر بتطوير حلول هندسية متقدمة، تواكب أعلى معايير السلامة والجودة في صناعة الطيران العالمية.

Short Url