الآياتا: الشحن الجوي يسجل انتعاشًا عالميًا 6%.. وتراجع حاد بالشرق الأوسط

سجّلت أسواق الشحن الجوي العالمية أداءً قوياً خلال شهر مايو 2026، مع استمرار نمو الطلب، مدفوعاً بانتعاش التجارة العالمية وتحسن النشاط الصناعي، في وقت واصلت فيه شركات الطيران في الشرق الأوسط تسجيل تراجعًا ملحوظًا، لتكون المنطقة الوحيدة التي خرجت عن مسار النمو العالمي.

وكشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، في تقريره الشهري، عن ارتفاع إجمالي الطلب على الشحن الجوي – المقاس بطن الشحن لكل كيلومتر – بنسبة 6% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2025، فيما ارتفعت السعة المتاحة بنسبة 1.9% على أساس سنوي، ما يعكس استمرار التوازن النسبي بين العرض والطلب رغم التحديات الاقتصادية.

وقال المدير العام لـ«إياتا» ويلي والش إن قطاع الشحن الجوي واصل تسجيل أداء إيجابي خلال مايو، مدعوماً بنمو قوي في معظم الأسواق العالمية، مشيراً إلى أن شركات الطيران في أفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية حققت معدلات نمو تفوقت على المتوسط العالمي.

في المقابل، أشار إلى أن شركات الطيران في الشرق الأوسط سجلت تراجعاً في الطلب بنسبة 8.9% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مع انخفاض السعة بنسبة 9.2%، متأثرة باستمرار تداعيات الأوضاع الجيوسياسية في المنطقة، والتي ألقت بظلالها على حركة التجارة ومسارات الشحن.

وأوضح والش أن الأداء القوي للقطاع، مدعوماً بالمؤشرات الاقتصادية الكلية، يعكس حالة من التفاؤل الحذر بشأن آفاق الشحن الجوي خلال الفترة المقبلة، خاصة مع استمرار نمو التجارة العالمية والإنتاج الصناعي، إلى جانب قدرة شركات الطيران على التكيف مع التحولات في أنماط الطلب وسلاسل الإمداد. وأضاف أن تحسن معاملات الحمولة وارتفاع العائدات أسهما في تخفيف أثر الارتفاع الكبير في تكاليف الوقود.

وأظهر التقرير تحسناً في البيئة التشغيلية، حيث ارتفعت التجارة العالمية بنسبة 5% على أساس سنوي، مسجلة الشهر الخامس والعشرين على التوالي من النمو، فيما بقي النشاط الصناعي العالمي ضمن نطاق التوسع، مع وصول مؤشر مديري المشتريات للإنتاج إلى 53.5 نقطة.

في المقابل، ظل مؤشر طلبات التصدير الجديدة دون مستوى 50 نقطة، مسجلاً 49.6 نقطة، ما يشير إلى أن نمو الشحن الجوي جاء مدفوعاً بتدفقات تجارية محددة، وليس نتيجة انتعاش شامل في الصادرات العالمية.

 كما تراجعت أسعار وقود الطائرات بنسبة 16.3% على أساس شهري خلال مايو، لكنها لا تزال أعلى بنسبة 93.5% مقارنة بمستويات العام الماضي.

وعلى صعيد الأداء الإقليمي، تصدّرت شركات الطيران الأفريقية المشهد العالمي، مسجلة نمواً قوياً في الطلب بنسبة 13.3%، تلتها أمريكا الشمالية بنسبة 10.5%، ثم آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 8%. كما سجلت أوروبا نمواً بلغ 6.7%، فيما حققت أمريكا اللاتينية والبحر الكاريبي نمواً محدوداً عند 1.9%.

أما الشرق الأوسط، فكان الاستثناء الوحيد، حيث سجل انكماشاً في الطلب والسعة، متأثراً باستمرار التوترات الجيوسياسية، ما انعكس بشكل واضح على حركة الشحن في المنطقة، خاصة على المسارات المرتبطة بمنطقة الخليج العربي.

وفيما يتعلق بحركة التجارة العالمية، قاد مسار الشحن بين آسيا وأمريكا الشمالية النمو خلال مايو، تلاه المسار بين أفريقيا وآسيا، ثم الشحن داخل أوروبا، في حين ظلت المسارات المرتبطة بالشرق الأوسط الأكثر تأثراً بالتحديات الإقليمية الراهنة.