«بوينج» تختار مصر لقيادة مستقبل الطيران في المنطقة

أعلن أنبيسي يتبارك، نائب الرئيس للمبيعات والتسويق في أفريقيا، لدى شركة بوينج للطائرات التجارية، اختيار السوق المصرية كنقطة انطلاق أولى لبرنامج «AeroSTAR» الإقليمي، والمقرر إطلاقه خلال صيف عام 2026، بهدف تأهيل طلاب المرحلة الثانوية لمسارات مهنية متخصصة في مجالي الطيران والفضاء.

مصر ركيزة استراتيجية لمنظومة الطيران

وأوضح «يتبارك»، أن مصر تمثل ركيزة استراتيجية لمنظومة الطيران في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا خلال العقد المقبل، بفضل موقعها الجغرافي الفريد الذي يجعلها حلقة وصل حيوية بين قارات العالم الثلاث، ما يعزز من فرصها لتكون مركزاً عالمياً لحركة النقل الجوي.

وأشار إلى أن البرنامج الجديد، الذي يتم إطلاقه بالتعاون مع مؤسسة «أميديست/مصر»، يأتي في إطار التزام بوينج بدعم مبادرات المسؤولية المجتمعية، مع التركيز على تنمية مهارات الشباب في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (STEM)، بما يسهم في إعداد كوادر مؤهلة قادرة على قيادة مستقبل صناعة الطيران.

دعم خطط تحديث أسطول مع مصر للطيران

وفي سياق متصل، أكد يتبارك استمرار التعاون الوثيق مع الناقل الوطني «مصر للطيران»، لدعم خطط تحديث الأسطول، بما يتماشى مع الأهداف الاقتصادية والبيئية للشركة. ورغم تحفظه على الإفصاح عن تفاصيل المفاوضات الجارية بشأن تزويد السوق بطرازات جديدة، مشددًا على أن العمل مستمر مع الشركاء المحليين لتطوير استراتيجيات النمو طويلة الأجل وتجديد الأساطيل بما يسهم في خفض الانبعاثات الكربونية.

نقل الخبرات وتعزيز القدرات التقنية

وأضاف أن الشراكة مع قطاع الطيران المصري لا تقتصر على توريد الطائرات فقط، بل تمتد إلى نقل الخبرات وتعزيز القدرات التقنية، مستشهداً باتفاقية “توفير قطع الغيار المصممة خصيصاً” التي تم توقيعها مؤخراً مع شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية. 

وأوضح أن هذه الاتفاقية تسهم في أتمتة عمليات الشراء، واستقرار الأسعار، وتقليل تكاليف التخزين، بما يتيح للأطقم الفنية التركيز على رفع كفاءة عمليات الصيانة وتحسين جودة خدمات عمرة المحركات.

واختتم نائب رئيس بوينج، تصريحاته بالتأكيد على جاهزية تقنيات الشركة المتقدمة، وعلى رأسها طرازات بوينج 787، لدعم طموحات مصر في التحول إلى مركز إقليمي رائد في صناعة الطيران، مشيراً إلى أن تحقيق هذا الهدف يتطلب دمج الأساطيل الحديثة مع التوسع في استخدام وقود الطيران المستدام (SAF)، إلى جانب الاستثمار في تنمية الكوادر البشرية من خلال الشراكات مع المؤسسات التعليمية، مثل جامعة القاهرة ومؤسسة «إنجاز مصر».

اقرأ أيضا:

عودة الطيران بين طهران ودبي في هذا الموعد

«لوفتهانزا»: لا خطط لإيقاف 40 طائرة وسبب الشائعة «معلومات قديمة»