السبت، 18 يوليو 2026

07:23 م

"سفاجا 2".. مشروع استراتيجي يعزز مكانة مصر كمركزٍ إقليمي للنقل واللوجستيات

الأربعاء، 27 مايو 2026 12:42 ص

أرشيفية

أرشيفية

تواصل الدولة المصرية، تنفيذ خطتها الطموحة لتطوير الموانئ البحرية وتحويلها إلى مراكز إقليمية متكاملة للنقل والخدمات اللوجستية وتجارة الترانزيت، عبر مشروعات كبرى تستهدف دعم الاقتصاد الوطني، وتعزيز حركة التجارة الدولية.

يأتي مشروع المحطة متعددة الأغراض "سفاجا 2" في مقدمة هذه المشروعات الاستراتيجية، والتي تعكس توجه الدولة نحو بناء منظومة نقل حديثة ومتطورة.

ويقع مشروع ميناء سفاجا، ضمن خطة إنشاء ميناء سفاجا الكبير، إذ يتم تنفيذه على مساحة تقترب من 776 ألف متر مربع، ويضم رصيفًا بحريًا بطول 1,100 متر، وعمق يصل إلى 17 مترًا، وهو ما يسمح باستقبال السفن العملاقة ذات الحمولات الكبيرة، ويعزز القدرة التنافسية للميناء على مستوى موانئ البحر الأحمر والمنطقة.

 

أعمال البنية التحتية

ويحظى المشروع بأهمية خاصة باعتباره أحد المشروعات التي يتم تنفيذها بأيدٍ مصرية وطنية، إذ انتهت الشركات الوطنية المتخصصة من تنفيذ أعمال البنية التحتية بالكامل بنسبة إنجاز بلغت 100%، فيما تتواصل حاليًا أعمال البنية الفوقية، والتجهيزات الفنية وفق أحدث المعايير الدولية المعمول بها في الموانئ الذكية والمتطورة.

يشار إلى أنه من المقرر أن تمتلك المحطة قدرات تشغيلية كبيرة، إذ تستهدف استقبال وتداول نحو 500 ألف حاوية سنويًا كمرحلة أولى، مع وجود خطط مستقبلية للتوسع وفق معدلات نمو التجارة العالمية وحركة الترانزيت، إلى جانب تداول ما يقرب من 7 ملايين طن من البضائع العامة سنويًا، الأمر الذي يعزز دور الميناء، كمحورٍ رئيسي لحركة التجارة بين مصر والأسواق الإقليمية والدولية.

الممر اللوجستي المتكامل

ويمثل مشروع "سفاجا 2" جزءًا أساسيًا من الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا - قنا - أبو طرطور)، والذي يُعد أحد أهم الممرات اللوجستية الدولية، التي تنفذها مصر حاليًا، بهدف دعم التكامل بين الموانئ البحرية وشبكات النقل البري والسكك الحديدية والمناطق الصناعية والتعدينية، بما يسهم في تسهيل حركة البضائع، وتقليل زمن النقل والتكلفة اللوجستية.

ويكتسب المشروع أهمية تنموية كبيرة لإقليم الصعيد، إذ يُتوقع أن يسهم في دعم مشروعات التنمية بالمثلث الذهبي، وخدمة الأنشطة التعدينية والصناعات التحويلية، فضلًا عن دعم حركة التصدير والاستيراد، وجذب الاستثمارات في مجالات التخزين والتجميع والخدمات اللوجستية.

وفي إطار توجه الدولة نحو النقل الأخضر والمستدام، سيتم ربط المحطة بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع، وهو ما سيُسهم في زيادة الاعتماد على السكك الحديدية في نقل البضائع، وتقليل الضغط على الطرق التقليدية، ورفع كفاءة وسرعة عمليات النقل من وإلى الميناء.

ويعكس مشروع "سفاجا 2"، رؤية مصر للتحول إلى مركزٍ عالمي للنقل البحري والخدمات اللوجستية، خاصة في ظل موقعها الجغرافي المتميز على خطوط التجارة الدولية، إلى جانب ما تشهده البنية التحتية للنقل من تطوير غير مسبوق خلال السنوات الأخيرة، بما يدعم خطط التنمية الاقتصادية، ويعزز قدرة الدولة على جذب الاستثمارات العالمية.

Short Url

search