من 110 لـ6 سفن يوميًا، شلل تام بـ«هرمز» بسبب العملية العسكرية الأمريكية

الأحد، 10 مايو 2026 11:15 م

مضيق هرمز

كشفت بيانات الملاحة البحرية، وتحقيقات شركة Commodity Context، عن تراجع حاد وغير مسبوق في حركة عبور السفن عبر مضيق هرمز، عقب العملية العسكرية الأمريكية ضد إيران، في تطور يعكس حجم الاضطراب الذي أصاب أحد أهم الممرات الاستراتيجية لنقل النفط والغاز في العالم.

تصاعد التوترات العسكرية خلال مارس

وبحسب البيانات، كان المضيق يشهد قبل الهجمات الأمريكية والإسرائيلية في فبراير 2026 عبور نحو 110 سفن يوميًا، ما بين ناقلات نفط وسفن شحن تجاري، إلا أن هذا الرقم تراجع بشكل كبير مع تصاعد التوترات العسكرية خلال مارس، حيث انخفضت حركة الملاحة تدريجيًا لتصل في بعض الأيام إلى توقف شبه كامل لناقلات النفط، وسط مخاوف متزايدة من اتساع نطاق المواجهة في المنطقة.

6 سفن متوسط حركة العبور اليومي خلال فترة الحرب

وأوضحت التحقيقات، أن متوسط حركة العبور خلال فترة الحرب تراجع إلى ما بين 5 و6 سفن يوميًا فقط، كانت غالبيتها من سفن الشحن، في مؤشر واضح على تصاعد المخاطر الأمنية داخل المضيق، الذي تمر عبره نسبة كبيرة من صادرات الطاقة العالمية، قبل أن تشهد الحركة مزيدًا من الانخفاض عقب بدء التدخل العسكري الأمريكي المباشر.

وأكدت شركة Commodity Context، أن مضيق هرمز شهد إغلاقًا فعليًا مع انطلاق العمليات العسكرية الأمريكية ضد إيران، ما تسبب في اضطراب واسع لحركة التجارة البحرية والطاقة، وأعاد المخاوف العالمية بشأن أمن الإمدادات النفطية وارتفاع تكاليف الشحن والتأمين البحري.

التدخل الأمريكي لم ينجح في استعادة استقرار الملاحة بالمضيق

وتشير المؤشرات الأولية إلى أن التدخل الأمريكي لم ينجح حتى الآن في استعادة استقرار الملاحة داخل المضيق، بل ساهم في تعميق الأزمة، بما يعكس استمرار النفوذ الإيراني على هذا الممر الحيوي، ويطرح تساؤلات حول فعالية التحركات العسكرية في تأمين أحد أكثر المعابر البحرية حساسية بالنسبة للاقتصاد العالمي.