نجيب ساويرس: التنقيب العشوائي يهدر ثروات مصر التعدينية ويهدد الاستثمار
رئيس جهاز الاستطلاع الأسبق بالقوات المسلحة: الوعي خط الدفاع الأول في عصر حروب الوكالة (فيديو)
رقائق الألومنيوم والنشا المعدل.. 4 فرص استثمارية لسد الفجوة في التعبئة والغذاء (انفوجراف)
من الدعم النقدي إلى منظومة المعاشات.. 15 تصريحًا وقرارًا هامًا لرئيس الحكومة اليوم

افتتاح محور الفشن التنموي، يربط محافظة بني سويف بموانئ البحر الأحمر

السبت، 09 مايو 2026 02:53 م

محور الفشن التنموي

شهد اليوم الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من محور الفشن التنموي بمحافظة بني سويف، وفتحه أمام حركة المرور.

المرحلة الأولى بطول 8.7 كم تشمل 3 كباري

وأكد وزير النقل أن المرحلة الأولى من محور الفشن التنموي تمتد من الطريق الصحراوي الشرقي إلى الطريق الزراعي الغربي بطـول 8.7 كم، وتشمل 3 كبارى، هي (كوبري علي الطريق الصحراوي الشرقي– كوبري النيل– كوبري علي ترعة الابراهيمية)، لافتا الى أن المرحلة الثانية الجاري تنفيذها من المشروع ستمتد من الطريق الزراعي الغربي، إلى طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 18.3 كيلومتر ليصبح المحور بإجمالي طول 27 كيلومتر ، بعدد (23) عمل صناعي لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف (21 كوبري– 2 نفق)، منها 5) كباري رئيسية، وهي كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي– كوبري النيل– كوبري على ترعة الابراهيمية- وسكك حديد مصر «القاهرة/ أسوان» والطريق الزراعي الغربي– كوبري بحر يوسف – كوبري على الطريق الصحراوي الغربي ) .

محور الفشن على النيل

وأضاف «الوزير»، أن محور الفشن على النيل يعتبر أحد أبرز المشروعات التنموية بصعيد مصر، وسيساهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين، ودعم المناطق الصناعية، وربط شبكات الطرق القومية، بالإضافة الى تسهيل نقل منتجات المناطق الصناعية ببني سويف إلى موانئ البحر الأحمر للتصدير، وجذب استثمارات جديدة، وكذلك المساهمة في ربط المحور بين الطريقين الصحراوي الشرقي والزراعي الغربي، مروراً بالنيل، ما يساهم في ربط المناطق الزراعية بمركز الفشن والمناطق الصناعية الهامة أبرزها «منطقة كوم أبو راضي الصناعية ومنطقة بياض العرب»، ومناطق الصناعات المتوسطة والثقيلة بالمحافظة ، مع تعزيز النقل بين الصحراوي الشرقي «الكريمات» والطريق الزراعي، و المساهمة في ربط المحاور المرورية الطولية، وزيادة فرص العبور بين شرق وغرب النيل كل 25 كم، يتوسطه محور عدلي منصور شمالاً، ومحور بنى مزار في المنيا جنوباً.

الخط الثاني القطار الكهربائي السريع

بجانب أنه يساعد فى تحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان من خلال إنشاء طريق آمن يخدم أهالي مراكز الفشن وببا وسمسطا، ويكون بديلاً مثالياً عن الوسائل التقليدية المستخدمة ( المعديات) بالإضافة الى خدمة الأراضي الزراعية في هذه المراكز وربطها بالطرق الصحراوية لنقل الحاصلات الزراعية كما أن هذا المحور سيرتبط بالخط الثاني القطار الكهربائي السريع أكتوبر /اسوان /أبو سمبل حيث جاري انشاء محطة الفشن بالخط لافتا إلى أنه تم مراعاة عند تخطيط مسار الخط الثاني الربط مع محاور النيل المختلفة في صعيد مصر مضيفا أن هذا المحور هو امتداد لسلسلة المحاور التنموية التي تم تنفيذها لخدمة محافظة بني سويف ( الواسطى - عدلي منصور - كوبري بني سويف ) والتي تبلغ المسافات البينية بينها 25 كم وأقل من 25كم تسهيلا لحركة تنقل المواطنين