دبي توسع شبكة المترو عبر الخط الذهبي بتكلفة 9.2 مليار دولار

الأربعاء، 22 أبريل 2026 09:38 م

أرشيفية

تتجه دبي إلى توسيع شبكة "مترو دبي" عبر إنشاء خط جديد بتكلفة 34 مليار درهم (نحو 9.26 مليار دولار)، كما أعلن حاكم الإمارة الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، اليوم الأربعاء.

المشروع الجديد الذي وُصف بأنه سيكون أضخم مشروع نقل في المدينة، سيمتد على طول 42 كيلومتراً وبعمق يصل إلى 40 متراً تحت الأرض، في أول مسار متكامل تحت الأرض في دبي، بحسب منشور الشيخ محمد بن راشد على منصة "إكس".

ستُعادل شبكة الأنفاق الجديدة نحو ضعفي حجم أنفاق "مترو دبي" الحالية، وتمر عبر 15 منطقة استراتيجية، مع توقعات بخدمة نحو 1.5 مليون نسمة، إضافة إلى ربط نحو 55 مشروعاً عقارياً قيد التطوير لا تغطيها الشبكة الحالية.

الشيخ محمد أشار إلى أن المشروع، الذي يحمل اسم "الخط الذهبي"، سيرفع إجمالي أطوال شبكة مترو دبي بنسبة 35%، على أن يتم إنجازه في 9 سبتمبر 2032.

تفاصيل تشغيلية وربط مع الشبكة الحالية

من المُقرر أن يتضمن "الخط الذهبي" 18 محطة جديدة تمتد من منطقة "الغبيبة" في بر دبي القديمة وصولاً إلى عقارات جميرا للغولف، مع ربط مباشر بالخطين الأخضر والأحمر للمترو، إضافة إلى التكامل مع شبكة قطار الاتحاد.

وتستهدف الخطة نقل نحو 465 ألف راكب يومياً بعد عام 2040، فيما تشير تقديرات رسمية إلى تحقيق عوائد اقتصادية تراكمية تصل إلى 430% خلال أول 20 عاماً من التشغيل، بحسب المنشور.

توسعة مدفوعة بالنمو السكاني والعمراني

يأتي التوسع في وقت يتسارع فيه النمو السكاني في دبي، إذ سجلت دبي واحدة من أسرع معدلات النمو السكاني عالمياً، مع تجاوز عدد السكان 4 ملايين نسمة خلال 2025، بحسب بيانات مركز دبي للإحصاء، ما يزيد الضغط على البنية التحتية ويعزز الحاجة إلى توسيع النقل الجماعي.

كما يواكب ذلك توسع في المشاريع العقارية والبنية التحتية، مع توقعات بتسليم أكثر من 120 ألف وحدة سكنية جديدة في دبي خلال 2026، بحسب تقديرات وكالة "فيتش"، في واحدة من أكبر موجات المعروض في تاريخ الإمارة، ما يزيد الضغط على شبكات النقل.

تندرج هذه التوسعة ضمن خطط أوسع لتطوير منظومة النقل في دبي، حيث تسعى هيئة الطرق والمواصلات إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة وتعزيز كفاءة التنقل، بالتوازي مع أهداف لتحويل 25% من الرحلات إلى وسائل ذاتية القيادة بحلول 2030.

ربط مع "قطار الاتحاد"

يتقاطع المشروع مع خطط أوسع لتطوير قطاع النقل في الدولة، بما يشمل شبكة السكك الحديدية الوطنية التي تقودها الاتحاد للقطارات، والتي تمتد لنحو 900 كيلومتر عبر الإمارات.

ومن المتوقع إطلاق خدمات نقل ركاب "قطار الاتحاد" خلال 2026، مع خطط لربط 11 مدينة ومركزاً عمرانياً، وتقليص زمن الرحلة بين أبوظبي ودبي إلى نحو 57 دقيقة.

كما تُعد الشبكة جزءاً من مشروع إقليمي أوسع للربط الخليجي، مع خطط لامتدادات مستقبلية نحو سلطنة عُمان والسعودية.

Short Url