نقص الإمدادات يربك السوق، هل يتحمل الاقتصاد العالمي أسعار النفط الحالية؟

الإثنين، 13 أبريل 2026 06:55 م

النفط

قال جانيف شاه، نائب رئيس أسواق السلع بقطاع النفط في شركة ريستاد إنرجي، إن إعادة فتح مضيق هرمز تمثل تحديًا معقدًا في ظل استمرار التوترا الحالية، مشيرا إلى أن هناك مسارين رئيسيين لعبور السفن، أحدهما يخضع لسيطرة إيران، ما يجعل المرور عبره صعبًا دون موافقة مباشرة منها.

وأضاف خلال مداخلة مع قناة «العربية بيزنس»، أن التحدي الآخر يتمثل في عمليات إزالة الألغام، والتي وصفها بأنها شديدة التعقيد والخطورة، خاصة مع محدودية قدرة كاسحات الألغام على التعامل مع الوضع الحالي، إلى جانب الارتفاع الكبير المتوقع في تكاليف التأمين على الشحنات.

بيانات أوبك تشير إلى تراجع الإنتاج بنحو 7.8 مليون برميل يوميًا

وفيما يتعلق بأساسيات السوق، أوضح شاه أن بيانات أوبك، تشير إلى تراجع الإنتاج بنحو 7.8 مليون برميل يوميًا، خلال مارس الماضي نتيجة الحرب، وهو ما يمثل نحو 30% من المعروض العالمي، مؤكدا أن هذه التطورات محل متابعة دقيقة من قبل الشركة.

وأشار إلى أن هذا الانخفاض الحاد في الإمدادات، الذي يتجاوز 8 ملايين برميل يوميًا، انعكس بشكل مباشر على سوق النفط، سواء من ناحية الإنتاج أو الطلب، حيث تراجعت التوقعات الإيجابية السابقة، خاصة مع دخول النصف الثاني من أبريل.

وأكد أن استمرار الأزمة سيؤدي إلى تراجع أكبر في الطلب، مع حاجة السوق إلى وقت طويل لاستعادة تدفقات النفط عبر المضيق بشكل طبيعي.

وعن سوق التسليم الفعلي، لفت إلى أن أسعار النفط في بحر الشمال، وهو أحد أهم مراكز تسعير الخام عالميًا، يتم تداولها بعلاوة تتراوح بين 20 و40 دولارًا فوق سعر خام برنت، ما يعكس ضغوطًا غير مسبوقة على السوق.

المستويات السعرية المرتفعة تمثل تحديًا كبيرًا للاقتصاد العالمي

وأوضح أن هذه المستويات السعرية المرتفعة تمثل تحديًا كبيرًا للاقتصاد العالمي، خاصة في ظل ارتباطها بارتفاع العقود الآجلة، وهو ما ينعكس سلبًا على الطلب، لا سيما في الاقتصادات الآسيوية.

وأضاف أن أوروبا تعاني من انخفاض ملحوظ في المخزونات، رغم محاولات إعادة بنائها، في وقت ترتفع فيه الصادرات إلى الأسواق الآسيوية، ما يزيد من الضغوط على الإمدادات.

واختتم بأن تراجع المخزونات، إلى جانب ضعف المعروض، سيدفع الأسعار للبقاء عند مستويات مرتفعة لفترة طويلة، وهو ما يشكل مخاطر إضافية على الطلب العالمي.

Short Url