دراسة: التقنيات الحديثة تعزز قدرة بطاريات السيارات الكهربائية على تحمل الحرارة

الإثنين، 09 مارس 2026 03:00 ص

بطاريات السيارات الكهربائية

تلقت بطاريات السيارات الكهربائية دفعة إيجابية بعدما كشفت دراسة بحثية أمريكية عن قدرة التقنيات الحديثة على الحد من تأثير ارتفاع درجات الحرارة الناتج عن تغير المناخ على العمر الافتراضي لهذه البطاريات.

وأوضحت الدراسة أن المخاوف المرتبطة بتأثر بطاريات السيارات الكهربائية بالطقس الحار يمكن احتواؤها بفضل التطورات التقنية التي شهدتها الخلايا خلال السنوات الأخيرة، ما يعزز ثقة المستخدمين في أداء تلك المركبات حتى مع تزايد الاحترار العالمي.

السيارات الكهربائية.. تقنية بطاريات جديدة ترفع مداها 50% - الطاقة

تأثير الحرارة المرتفعة على البطاريات

تشير الدراسات إلى أن درجات الحرارة المرتفعة، التي تتجاوز في كثير من الأحيان 40 درجة مئوية، تسهم في تسريع شيخوخة بطاريات السيارات الكهربائية وتدهور سعتها التخزينية على المدى الطويل، الأمر الذي ينعكس على بطء سرعة الشحن وتراجع كفاءة الأداء.

ويؤدي التعرض لفترات طويلة لدرجات الحرارة العالية إلى تسريع التفاعلات الكيميائية داخل البطارية، ما يضر بخلاياها ويقلل قدرتها على تخزين الكهرباء، وبالتالي يسرّع من تراجع عمرها التشغيلي مقارنة بالمعدلات الطبيعية.

كهربة النقل وخفض الانبعاثات

تمثل كهربة قطاع النقل أحد المسارات الرئيسية لخفض الانبعاثات الكربونية المسببة لارتفاع درجات الحرارة عالميًا، إلا أن تأثير المناخ الحار على البطاريات يظل عاملًا مهمًا لدى المستهلكين عند اتخاذ قرار شراء سيارة كهربائية.

وفي هذا السياق، كشفت دراسة حديثة أجرتها جامعة ميشيغان الأمريكية أن التحسينات التي شهدتها بطاريات السيارات الكهربائية خلال الأعوام الماضية قد تعوض التدهور المتوقع نتيجة ارتفاع درجات الحرارة في عالم يزداد احترارًا.

وقال المؤلف الرئيسي للدراسة، هاوتشي وو: "بفضل التحسينات التقنية، ينبغي أن يتمتع المستهلكون بثقة كبيرة في بطاريات المركبات الكهربائية، حتى في ظل مستقبل يُتوقع أن يكون أكثر حرارة بسبب الطقس المتطرف".

تحسن ملحوظ في الجيل الجديد من البطاريات

اعتمدت الدراسة على عمليات محاكاة للسيارات الكهربائية ونماذج لتدهور البطاريات وسيناريوهات تغير المناخ، لمقارنة أداء البطاريات المصنعة خلال الفترة بين 2010 و2018 بتلك المنتجة بين 2019 و2023.

وأظهرت النتائج أنه في حال ارتفاع درجة حرارة الأرض بمقدار درجتين مئويتين، قد ينخفض العمر التشغيلي للبطاريات القديمة بنحو 8% في المتوسط، وقد يصل التراجع إلى 30% في بعض الحالات.

دراسة تشمل 300 مدينة حول العالم

فحص الباحثون العمر التشغيلي لبطاريات السيارات الكهربائية في نحو 300 مدينة حول العالم، ضمن سيناريوهات مختلفة لارتفاع درجات الحرارة.

وأشارت النتائج إلى أن التحسينات التقنية في البطاريات انتشرت عالميًا، خاصة في المدن الأكثر حرارة والقريبة من خط الاستواء، والتي استفادت بشكل ملحوظ من تطوير هذه التقنيات.

وربطت الدراسة بين توقعات المناخ ونماذج تجريبية لتدهور البطاريات ومحاكاة أنماط قيادة السيارات الكهربائية، بهدف إنشاء نماذج دقيقة لقياس أداء البطاريات عبر فترات زمنية مختلفة.

انخفاض كبير في أسعار بطاريات السيارات الكهربائية - الطاقة

تفاوت جغرافي في التأثيرات

أوضحت الدراسة أن مناطق مثل أوروبا والولايات المتحدة تمتلك نطاقًا واسعًا من تقنيات بطاريات السيارات الكهربائية، في حين تختلف تركيبة أساطيل المركبات في مناطق أخرى مثل الهند ودول أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى.

وفي هذه المناطق، قد تكون آثار الاحترار العالمي أكثر وضوحًا وسلبية، ما يعكس بُعدًا آخر من أبعاد عدم المساواة المرتبطة بتغير المناخ.

الألواح الشمسية مصدر إلهام للدراسة

استلهم فريق البحث فكرته من تساؤلات مشابهة حول تأثير الاحتباس الحراري على أداء الخلايا الشمسية المثبتة على أسطح المنازل، ودرس الباحثون المناطق التي قد تتعرض فيها الألواح الشمسية لمخاطر درجات الحرارة المرتفعة للغاية وفق المعايير التقنية للجنة الكهروكيميائية الدولية (IEC)، والتي قد تؤدي إلى تسريع تدهور الألواح التقليدية وتقليل موثوقيتها.

وأظهرت النتائج أن هذه المخاطر لا تحظى بالاهتمام الكافي بالنسبة لأكثر من نصف السعة المركبة الحالية والمستقبلية من الألواح الشمسية على الأسطح عالميًا، خاصة في الدول منخفضة ومتوسطة الدخل.

Short Url

أخبار متعلقة