الحرب الإيرانية تغير مسار آلاف الرحلات الجوية، وخسائر 7500 دولار لكل ساعة تأخير بالرحلة الواحدة

السبت، 28 فبراير 2026 03:17 م

طائرة

نفيسه محمود

شنت الولايات المتحدة وإسرائيل هجومًا على إيران، اليوم السبت، حيث تم استهداف طهران، وعدد من المدن الإيرانية، واستُهدفت مواقع عسكرية في كرمانشاه وأصفهان وتبريز وقم وكرج، بجانب منشآت بحرية في جنوب إيران، وبعض القواعد التابعة للحرس الثوري الإيراني.

وردت إيران من خلال توجيه ضربات على القواعد الأمريكية الموجودة في دول الخليج والمنطقة العربية، حيث طالت الانفجارات العاصمة الإماراتية أبو ظبي، وتم الهجوم على قاعدة الظفرة الجوية، وتعرضت العاصمة السعودية الرياض أيضًا لهجوم، وتم استهداف قيادة الأسطول الخامس في البحرين.

وتم استهداف قاعدة علي السالم الجوية ومعسكر عريفجان في الكويت، كما تم إسقاط صواريخ إيرانية في قطر، وتعرضت الأردن إلى سقوط شظايا في محافظات العاصمة وجرش ومادبا والزرقاء وإربد، وتم إغلاق المجالات الجوية في عدد من دول الخليج.

شركات الطيران العالمية تلغي رحلاتها لدول الخليج والشرق الأوسط

واضطرت شركتا طيران الإمارات والاتحاد للطيران في أبو ظبي إلى إلغاء جميع رحلاتها الجوية، وأعلنت مجموعة الخطوط الجوية القطرية تعطيل جميع رحلاتها من وإلى الدوحة، بإغلاق تام للمجال الجوي القطري، وتم تحويل جميع الرحلات المتجهة إلى تل أبيب.

وأعلنت شركة الطيران الهولندية KLM، تعليق جميع رحلاتها إلى إسرائيل، وألغت شركة فيرجن أتلانتيك رحلاتها إلى دبي، مع تجنب التحليق فوق الدول التي تمر الصواريخ من خلال مجالها الجوي، وعلى رأسها العراق، كما أعلنت شركات الطيران التركية تعليق رحلاتها المتجهة إلى لبنان وسوريا والأردن والعراق وإيران، وجميع دول الخليج.

ووجهت هيئة تنظيم الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي إرشادات لشركات الطيران الأوروبية بأن تتجنب دخول أي مجال جوي متأثر بالتدخل العسكري في المنطقة، وأصدرت الخطوط الجوية الفرنسية تعليمات بإلغاء جميع الرحلات المتجهة إلى تل أبيب، كما ألغت الخطوط الجوية البريطانية جميع رحلاتها إلى البحرين.

وبالنسبة لمصر فقد أعلنت شركة مصر للطيران تعليق رحلاتها الجوية إلى 12 دولة عربية، حيث ألغيت الرحلات المتجهة من وإلى مجموعة من المدن وهي الكويت ودبي والدوحة والبحرين والشارقة وأبو ظبي والقصيم وأربيل والدمام وعمان وبغداد ومسقط وبيروت.

شركات الطيران وضعت خطط طوارئ منذ أكثر من شهر

وبسبب تصاعد التوترات العسكرية والسياسية بين الولايات المتحدة وطهران، والتهديدات العلنية بشن واشنطن هجومًا على طهران، وهو ما جعل شركات الطيران تبدأ استعداداتها منذ شهر تقريبًا، فمن أواخر شهر يناير 2026 بدأت شركات الطيران الآسيوية والأوروبية تقييم مسارات الشرق الأوسط، واختيار بدائل أخرى بدلًا من التحليق فوق الأراضي التي تتأثر بالهجوم العسكري.

ومنذ بداية شهر فبراير الجاري بدأت شركات التأمين الجوي وهيئات الطيران المدني تعطي تحذيرات صارمة وتضع خطط طوارئ لشركات الطيران، مع توجيهات بتقليل وإلغاء الرحلات المتجهة من وإلى تل أبيب وطهران والدول المتأثرة وخاصة دول الخليج.

توقعات بزيادة سعر البرميل الواحد إلى 80 دولارًا وخسائر شركات الطيران تزداد

وتعرضت شركات الطيران لخسائر فادحة بسبب تغيير مساراتها فالرحلة التي قد تستغرق 7 ساعات قد تصل إلى 9 ساعات وأكثر، مما ينتج عنه زيادة في الوقود المستهلك ويؤثر على استخدام الطائرات وجدول المواعيد وبالتالي زيادة الخسائر على شركات الطيران، وخاصة أن بنك باركليز، أعلن أنه بسبب هذه التوترات قد يحدث اضطراب كبير في إمدادات الوقود مما قد يسبب في زيادة سعر البرميل الواحد إلى 80 دولارًا، مما سيزيد من خسائر شركات الطيران.

كل ساعة تأخير تكبد شركة الطيران خسارة 7,500 دولار

وبسبب المناورات العسكرية الأمريكية والإيرانية، اضطرت شركات الطيران إلى تغيير مسار الرحلات في منطقة الخليج وإيران ومنطقة الشرق الأوسط، ووفقًا لصحفية “ ذا ناشيونال”، فإن كل ساعة إضافية تستغرقها الرحلة يكبد شركات الطيران تكاليف إضافية تتراوح من 6,000 دولار وحتى 7,500 دولار، مما يدل على أن قطاع الطيران حاليًا يواجه ضغط مالي كارثي وخسائر فادحة.

وكانت الولايات المتحدة وإسرائيل قد شنت هجومًا على إيران في يونيو 2025، حيث استمر 12 يومًا، والذي تسبب في خسارة شركات الطيران الإيرانية أكثر من 6 تريليون و130 مليار تومان، بما يعادل 36,839 مليون دولار، وذلك خلال الفترة من 12 يونيو وحتى أوائل يونيو فقط، حيث تم إلغاء 12,029 رحلة، منها 3376 رحلة دولية، و8653 رحلة داخلية، والتي تسببت في إلغاء 395,064 تذكرة دولية، و444,324 تذكرة داخلية.

واضطر مطار الدوحة إلى إلغاء أكثر من 250 رحلة وأكثر من 200 تأخير في يوم واحد فقط، وتكبدت الناقلات الخليجية خسائر ضخمة، وتأثرت 1,800 رحلة أوروبية خلال أول يوم من الهجوم الذي حدث في يونيو 2025، حيث تم إلغاء 650 رحلة، واضطرت الهند إلى تحويل مسار 12 طائرة، ورجوع 4 طائرات في يوم واحد.