اشتراط 25% قيمة مضافة محلية في برنامج تنمية صناعة السيارات

يشترط البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات أن يكون الحد الأدنى لقبول الجزء المحلي تحقيق نسبة قيمة مضافة محلية 25% عن طريق العمليات التصنيعية الفعلية أو مكون محلي فعلي وليس عن طريق التجميع فقط في الأجزاء التي تصنع محلياً.

ويعد البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات الذراع التنفيذي لاستراتيجية النهوض بقطاع صناعة السيارات، وقد تمت المراجعة والموافقة النهائية على البرنامج من قبل مجلس الوزراء والمجلس الأعلى لصناعة السيارات في مايو 2025، مما يضمن استقرار السياسات الداعمة والتزام الدولة طويل الأجل، والمتدرج في حجم الإنتاج ونسبة المكون المحلي، على مدار 7 سنوات  بهذا القطاع.

استراتيجية التنمية الصناعية ورؤية مصر للتنمية المستدامة 2030

ويهدف  البرنامج إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي وتصديري رائد في صناعة السيارات، يأتي هذا البرنامج في إطار استراتيجية التنمية الصناعية ورؤية مصر للتنمية المستدامة 2030، ويركز بشكل أساسي على تشجيع التحول الأخضر من خلال دعم صناعة المركبات الكهربائية بحوافز مالية غير مسبوقة.

تعتبر صناعة السيارات من القطاعات الحيوية التي تقود النمو الصناعي والاقتصادي في الدول الكبرى، حيث تساهم في خلق آلاف فرص العمل وتحريك عجلة الاقتصاد الوطني، وإدراكاً لهذه الأهمية الاستراتيجية، أولت الدولة المصرية اهتماماً خاصاً بهذا القطاع من خلال دخول البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات حيز التنفيذ في يوليو 2025.

اقرأ أيضًا:-

6 معايير لاحتساب حافز، خارطة جديدة لدعم تصنيع السيارات محليًا

أخبار متعلقة

طريقة التسجيل في مزاد سيارات الجمارك 2026

12 فبراير 2026 02:16 م

أكثر 10 سيارات مبيعًا في مصر خلال 2025، نيسان صني تتصدر القائمة

12 فبراير 2026 05:26 م

10 سيارات صينية تسيطر على مبيعات السوق المصري خلال 2025

12 فبراير 2026 06:40 م

مبيعات مزاد سيارات جمارك السويس والسخنة تتخطى 14 مليون جنيه

12 فبراير 2026 07:20 م

السعودية توقع شراكات مع 5 شركات عالمية لتوطين صناعة مكونات السيارات

12 فبراير 2026 07:51 م

نيسان تحقق أرباحًا وتخفض توقعات خسائرها السنوية مع بدء إعادة الهيكلة

12 فبراير 2026 10:08 م