البنك المركزي: استثمارات الأجانب في أذون الخزانة تتجاوز 2.1 تريليون جنيه نهاية سبتمبر 2025
أزمة نقص سبائك الذهب والفضة في الأسواق تثير الجدل، وخبراء يوضحون الأسباب
من الغباء الاصطناعي إلى اقتصاد الـ50 تريليون دولار.. التعلم الذاتي يعيد تشكيل صناعة الـAI
انخفاض الدولار فرصةً حقيقيةً، وخبير يحسم جدل الوصول إلى 45 جنيهًا (خاص)

رئيس رابطة تجار السيارات: قوة الوكيل تحسم أزمة قطع الغيار بالسوق المصري

الإثنين، 26 يناير 2026 03:00 م

مركز صيانة سيارات

قال أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات، إن قوة الوكيل المحلي تمثل عاملًا أساسيًا في استقرار سوق السيارات وتوافر قطع الغيار، مشيرًا إلى أن العلامات التجارية التي تمتلك وكلاء أقوياء ومنظمين، لم تواجه أزماتٍ حادةٍ في خدمات ما بعد البيع، مقارنةً بعلامات أخرى دخلت السوق المصري حديثًا، يعاني وكلاؤها من ضعف الإمكانيات.

تأمين احتياجات السوق من قطع الغيار

وقال "أبو المجد"، في تصريحات خاصة لـ“إيجي إن”، إن الشركات التي لديها وكلاء يتمتعون بخبرة طويلة وملاءة مالية واضحة، استطاعت تأمين احتياجات السوق من قطع الغيار، سواءً عبر الاستيراد المنتظم، أو من خلال تكوين مخزونٍ كافٍ، بما ساهم في الحفاظ على استقرار أسعار الصيانة، وتقليل فترات الانتظار أمام العملاء.

وكلاء غير مستعدين بشكل كافي لإدارة منظومة خدمات ما بعد البيع

وأضاف رئيس رابطة تجار السيارات، أن بعض العلامات التجارية التي دخلت السوق خلال السنوات الأخيرة، واجهت صعوبات ملحوظة في هذا الملف، نتيجة اعتمادها على وكلاء محدودي القدرات، أو غير مستعدين بشكلٍ كافٍ لإدارة منظومة خدمات ما بعد البيع، وهو ما أدى إلى نقص قطع الغيار، وظهور شكاوى من العملاء.

توفير قطع الغيار وخدمات الصيانة

وأوضح أن المستهلك المصري، أصبح أكثر وعيًا خلال الفترة الماضية، ولم يعد قرار الشراء مرتبطًا بسعر السيارة أو تجهيزاتها فقط، بل أصبح اسم الوكيل وخدمات ما بعد البيع عنصرًا رئيسيًا في الاختيار، خاصة في ظل التغيرات التي يشهدها سوق السيارات وارتفاع تكاليف الصيانة.

وأشار “أبو المجد” إلى أهمية التزام الوكلاء بتوفير قطع الغيار وخدمات الصيانة، كجزءٍ أساسي من مسؤوليتهم تجاه العملاء، ملفتًا إلى أن المرحلة المقبلة قد تشهد إعادة ترتيب داخل السوق لصالح العلامات التي تمتلك وكلاء أقوياء، وقادرين على تلبية احتياجات المستهلكين بشكلٍ مستدامٍ.