إجراء عاجل من «فولفو للسيارات» بعد تراجع مبيعاتها 7% (تفاصيل)

الأربعاء، 07 يناير 2026 10:26 م

توماس إنجينلاث

قررت شركة فولفو للسيارات، تعيين الرئيس التنفيذي السابق لشركة بولستار، توماس إنجينلاث، رئيسًا لفريق التصميم، في إطار سعي الشركة السويدية لإنعاش مبيعاتها المتراجعة.

ويعود إنجينلاث إلى المنصب الذي شغله قبل توليه منصب بولستار عام 2017، إذ تضاف عودته إلى سلسلة من التغييرات القيادية والاستراتيجية التي طرأت منذ عودة هاكان سامويلسون إلى منصب الرئيس التنفيذي في إبريل الماضي، لقيادة عملية إعادة هيكلة شاملة للمجموعة التي شهدت انخفاضًا بنسبة 7% في مبيعات السيارات العام الماضي.

أعاد "سامويلسون" تشكيل فريق إدارة فولفو للسيارات، فاستبدل رئيسها المالي وأطلق برنامجًا لإعادة هيكلة الشركة بهدف إنعاش سعر سهمها الذي سجل أدنى مستوى له على الإطلاق، والذي ارتفع بنسبة 63% منذ عودته.

سيطرة شركة جيلي القابضة الصينية

تخضع كل من بولستار وفولفو للسيارات لسيطرة شركة جيلي القابضة الصينية، ولكن على عكس بولستار، التي كانت ناشئة، يكمن التحدي الذي يواجه فولفو للسيارات في التكيف مع العصر الرقمي مع الاستفادة من إرث العلامة التجارية الذي يعود إلى 1927.

وقال إنجينلاث لوكالة رويترز: “سيكون من الخطأ الفادح التخلي عن كل شيء، عليك أن تجد طريقك، في هذا التاريخ العريق وقيمه، وكيف تنقلها إلى العصر الحديث”.

معاناة العلامة التجارية من المنافسة المتزايدة

غادر رئيس قسم التصميم السابق في شركة فولفو للسيارات منصبه في يوليو، ومنذ ذلك الحين يشغل نيك جرونينثال منصب القائم بأعمال رئيس قسم التصميم.

قاد إنجينلاث شركة بولستار حتى عام 2024، حين حل محله مايكل لوشيلر، في ظل معاناة العلامة التجارية من المنافسة المتزايدة والتباطؤ العام في الطلب العالمي على السيارات الكهربائية.

وتسعى فولفو إلى توثيق علاقاتها مع الشركة الأم جيلي وعلاماتها التجارية الأخرى في محاولة لتحسين الربحية، وذلك استعدادًا لطرح طرازات جديدة، من بينها سيارة EX60 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية، والمقرر إطلاقها في 21 يناير.